10 月 23 日消息，IT之家從比亞迪官微獲悉，即日起，比亞迪漢家族三周年 OTA 各款型分批次陸續(xù)開啟正式推送，此次 OTA 升級(jí)圍繞“駕控進(jìn)階、智能進(jìn)化”兩大維度進(jìn)一步提升產(chǎn)品體驗(yàn)。

此次漢家族三周年 OTA，最重磅的升級(jí)點(diǎn)當(dāng)屬云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)。云輦-C 系統(tǒng)通過控制減振器電磁閥調(diào)節(jié)阻尼，可實(shí)現(xiàn)懸架阻尼的無級(jí)自適應(yīng)調(diào)節(jié)，將舒適性和操控性完美結(jié)合。當(dāng)車輛經(jīng)過顛簸路面時(shí)，云輦-C 可使底盤變“軟”，快速抑制車身的垂直方向運(yùn)動(dòng)，提升舒適駕乘感受；當(dāng)車輛處于快速過彎、加速、制動(dòng)時(shí)，使底盤變“硬”，提供更大支撐力，抑制車身側(cè)傾和俯仰，保證車輛操控穩(wěn)定性。據(jù)IT之家了解，比亞迪漢家族中有五款車型支持升級(jí)云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)，分別漢 EV 冠軍版 610KM 四驅(qū)旗艦型、漢 EV 冠軍版 715KM 旗艦型（選裝 DiSus-C）、漢 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型、漢 EV 千山翠限量版和漢 DM-p。

同時(shí)，漢家族還更新了 iTAC 智能扭矩控制系統(tǒng)，通過智能調(diào)配驅(qū)動(dòng)扭矩，可提升車輛動(dòng)力性、穩(wěn)定性和操控性。當(dāng)車輛行駛在積水、沙石路面，車輪出現(xiàn)打滑前兆時(shí)，iTAC 可極速調(diào)節(jié)前后軸的驅(qū)動(dòng)力矩，保障整車扭矩穩(wěn)定發(fā)揮，使得車輛在復(fù)雜路況下可獲得更好的駕駛體驗(yàn)。

除了駕控層面的巨大升級(jí)之外，本次漢家族三周年 OTA 針對(duì)智能化體驗(yàn)也進(jìn)行了諸多提升。其中，漢家族的智能語音也獲得了全面升級(jí)優(yōu)化，包括但不限于：

語音播報(bào)的人聲增加了更多選擇，滿足用戶多樣化需求；

新增連續(xù)對(duì)話功能，一次喚醒后，可以連續(xù)傾聽 20s，可同時(shí)下達(dá)多個(gè)指令；

優(yōu)化語音打開空調(diào) / 天窗 / 外循環(huán)等智能場景交互，在特定條件下二次提醒用戶是否確認(rèn)執(zhí)行；

新增語音開啟煙花、鞭炮彩蛋，增加節(jié)日氛圍感。

與此同時(shí)，漢家族新增小憩和擦屏兩個(gè)情景模式，可一鍵觸發(fā)。新增的手機(jī)遺忘提醒，可以在用戶手機(jī)置于無線充電板上、并打開車門時(shí)自動(dòng)進(jìn)行語音播報(bào)“手機(jī)還在充電中，請(qǐng)勿遺落”。UWB 數(shù)字鑰匙讓用戶無需掏出手機(jī)，也能實(shí)現(xiàn)無感自動(dòng)解鎖 / 閉鎖功能，即使手機(jī)沒有網(wǎng)絡(luò)也不影響使用。此外，隱私管理方面則新增麥克風(fēng)、車內(nèi)攝像頭系統(tǒng)的調(diào)用權(quán)限開關(guān)，讓用戶可自定義授權(quán)期限，全方位守護(hù)用戶隱私。