最近這些年，國產(chǎn)汽車快速崛起，越來越多名人開始為國產(chǎn)車站臺。像年初，香港“四大天王”之一的郭富城就成為了領克品牌大使和領克09首席體驗官。
最新，郭富城攜手新領克09 EM-P再次走進大眾視野，兩者可謂是“天作之合”。
首先，郭富城早在1997年便踏入賽車領域，是一位資深賽車玩家，而新領克09 EM-P也傳承了領克的賽道基因。Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動機與P1+P2+P4三電機高效協(xié)同，綜合最大輸出功率達到408kW，最大輸出扭矩844N·m，零百加速僅需4.9秒。
領克09 EM-P不僅跑得快，還跑得遠，WLTC綜合續(xù)航里程達到1100km，非虧電狀態(tài)下，車輛百公里綜合油耗為1.0L，真正意義上的性能又節(jié)能，新領克09 EM-P在同級別車型中幾乎找不到對手。
光有動力續(xù)航還不夠，新領克09 EM-P還搭載了飛魚空氣懸架系統(tǒng)，采用雙腔空懸和CCD連續(xù)阻尼可調(diào)電控減震器，聯(lián)動駕駛模式，擁有90mm超大可調(diào)節(jié)行程，可以實現(xiàn)220mm的最大離地間隙，提升全地形四驅(qū)性能。在實際駕駛中，搭載雙腔空懸的新款領克09EM-P比較強調(diào)舒適性，能過濾掉各種大小顛簸。
如今，郭富城已經(jīng)成家立業(yè)，自然少不了帶家人出行，新領克09 EM-P也是定位家用中大型SUV。車身尺寸為5042/1977/1780mm，軸距2984mm，達到同級主流水準，提供七座和六座兩種版本可選，是一款典型的全家出游利器。
新領克09 EM-P在第二排下足了功課，首創(chuàng)二排雙側座椅橫移功能，可實現(xiàn)單側座椅向內(nèi)最大62.5mm橫移調(diào)節(jié)行程，避開后車輪鼓包實現(xiàn)169°舒適躺椅姿態(tài)。如果第三排乘客需要進出，可通過C柱通道按鈕或副駕側二排座椅靠背的通道按鈕，讓二排雙側座椅向外橫移40mm，中央通道輕松擴展至257mm，如潮汐一般移動變化。一二三排座椅還能據(jù)需求實現(xiàn)聯(lián)動放倒，秒變2.3m“豪華大床房”，以后和家人出去玩累了，可以直接在車內(nèi)躺倒休息。
在安全方面，新領克09 EM-P基于全球安全標準最高的原生豪華車架構SPA架構，擁有同級最長的L113長度和同級唯一的前后熱成型鋼縱梁結構，結合SPA架構特有的安全保護技術和同級最高的35.06%整車熱成型鋼占比，帶來全方位的安全保障。再加上三“0”健康座艙和電池安全系統(tǒng)，真正實現(xiàn)結構安全、設計安全、用料安全、三電安全的全域安全保障。
二胎家庭日益增多，多座SUV市場迎來快速增長。新領克09 EM-P的優(yōu)勢在于其擁有高性能、長續(xù)航和優(yōu)秀駕控體驗的同時，還擁有極強的舒適性和安全性，適合全家老小出行，這對寶爸們來說，簡直是福音。
