沒有人會懷疑瑪莎拉蒂的動感與性能, 因為它天生就是為競賽而來的。 基于這樣的造車?yán)砟睿?瑪莎拉蒂更在上世紀(jì)中葉便開創(chuàng)了兩個至今仍炙手可熱的運動車型細(xì)分市場。
以競賽起家,純正的賽車血統(tǒng)
1914年:以改裝賽車起家;1925年:自己獨立制造賽車并橫掃賽場;1957年:在獲得近500場比賽的勝利后,瑪莎拉蒂宣布退出GT賽場;2003年:瑪莎拉蒂重返賽車世界,并已在世界超級跑車錦標(biāo)賽中獲得13個冠軍頭銜( 2個廠商冠軍, 5個車手總冠軍,連續(xù)6次車隊總冠軍),同時還3次在斯帕24小時耐力賽中稱王。
GT跑車及高性能運動豪華轎車細(xì)分市場的締造者
GT跑車和高性能運動豪華四門轎車是兩個當(dāng)今炙手可熱的車型細(xì)分市場, 眾多大牌車企爭相進(jìn)入并以擁有此類車型為榮。 而瑪莎拉蒂早在66年前和50年前便已憑借敏銳目光和在賽車場上的深厚積淀創(chuàng)造了這兩個運動車型, 且歷代產(chǎn)品都是這個市場的引領(lǐng)者。
完全與眾不同的設(shè)計研發(fā)理念
精準(zhǔn)的操控、 強大的后程加速性能、 超高轉(zhuǎn)速帶來的駕駛樂趣……這些都是所有瑪莎拉蒂產(chǎn)品設(shè)計的基礎(chǔ)理念, 而它的目標(biāo)就是讓人們坐進(jìn)一輛瑪莎拉蒂時,能夠體會到純粹賽車帶來的震撼感受。
瑪莎拉蒂許多量產(chǎn)車先進(jìn)技術(shù)也直接來源于其在賽道方面的成就。 例如:金屬編織制動管路。這是一項能在極端條件下將車輛的安全性能大幅提升的裝備, 世界上只有少數(shù)非常杰出的公路版跑車才采用了這一裝備, 而瑪莎拉蒂是世界上**家在量產(chǎn)運動型轎車上使用金屬編織制動管路的制造商。
瑪莎拉蒂的發(fā)動機是音樂大師
沒有哪個汽車品牌會像瑪莎拉蒂這樣關(guān)注汽車發(fā)動機的聲響, 他們甚至專門邀請了一位鋼琴家兼作曲家做聲響顧問, 所有這一切只為了一個目標(biāo), 讓瑪莎拉蒂的車主在駕駛車輛的同時能夠聽到那令人熱血沸騰的發(fā)動機聲浪。如今, 迷人的發(fā)動機聲浪已經(jīng)成為瑪莎拉蒂的一種品牌宣言。
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