4月14日,作為2010英特爾信息技術峰會(IDF)的重要分會,中國車載信息系統(tǒng)媒體研討會在北京中國國家會議中心舉行。研討會以“智能小系統(tǒng),車載大天下”為主題,旨在抓住汽車產業(yè)發(fā)展機遇,攜手合作伙伴引領創(chuàng)新,搶占車載電子系統(tǒng)的市場先機。
英特爾在車載信息(IVI)系統(tǒng)領域的合作伙伴――華泰汽車,應邀出席了此次會議,搭載英特爾IVI系統(tǒng)的華泰元田B11(試制車)也驚艷亮相,F(xiàn)場,技術專家演示了融合雙方技術的*新成果――將數(shù)字互聯(lián)網生活方式植入汽車領域,由此帶來了數(shù)字化、網絡化、娛樂化的汽車駕乘新體驗。與會媒體和專業(yè)人士對此給予了高度認可及好評。
繼國際知名的寶馬、戴姆勒等汽車集團之后,華泰汽車成為英特爾在汽車整車制造領域的又一家合作伙伴。英特爾是芯片創(chuàng)新領域的**廠商,致力于開發(fā)技術、產品和計劃,從而不斷改進人們的工作和生活方式。而華泰汽車作為國內自主品牌**的汽車生產企業(yè),一直以技術為先導,致力于為消費者提供高品質的汽車產品、滿足其汽車生活的多元化需求。雙方此次合作,是繼汽車改變出行方式、電腦互聯(lián)網改變生活方式后,跨行業(yè)的兩巨頭聯(lián)袂引領消費者汽車生活的新變革。
與傳統(tǒng)的GPS/DVD不同,華泰車載信息(IVI)系統(tǒng)是一個多媒體基站,相當于將一臺小型多媒體互聯(lián)網電腦集成在車內。B11的IVI系統(tǒng)不僅能為駕乘者提供實時導航、影音視聽等常規(guī)功能,更可借助3G網絡實現(xiàn)智能互連――網頁瀏覽、郵件收發(fā)、移動辦公、信息搜索、數(shù)字電視等,無所不能。消費者駕乘時可隨時隨地掌控信息,工作效率提高的同時,亦帶來了無與倫比的車內娛樂體驗。華泰元田B11是華泰汽車融合國際**技術的扛鼎之作,搭載英特爾IVI系統(tǒng)不僅體現(xiàn)了其以國際技術塑造卓越品質的一貫追求,更體現(xiàn)了華泰汽車對車主超凡駕乘體驗的不懈努力,對消費者的人文關愛,開拓了優(yōu)質的新汽車生活時代。
左起:中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長 顧翔華
英特爾嵌入式產品事業(yè)部中國區(qū)總監(jiān) 施養(yǎng)維
英特爾架構事業(yè)部副總裁兼嵌入式與通訊事業(yè)部總經理 道格拉斯-戴維斯
華泰汽車集團副總裁 王殿明
中科紅旗軟件技術有限公司總裁兼CEO 賈棟
武漢藍星科技股份有限公司總經理 李正
據(jù)悉,華泰元田B11秉承“**技術、**市場、**車”的造車理念,以清潔柴油動力為核心,采用歐洲流線型設計思想、**技術和安全標準進行研發(fā)生產。B11分為2.0L柴油與1.8T汽油兩種車型,車身長4943mm,軸距達到2770 mm。憑借尊貴大氣的外觀、豐富豪華的配置、超大的車內空間,足可媲美C級轎車。特別是節(jié)能環(huán)保的柴油版B11,搭載源自意大利VM公司的2.0L清潔柴油發(fā)動機,升功率可達55千瓦并符合歐五排放標準,具備了國際**水準。柴油版B11更將填補中國自主品牌高端柴油轎車的市場空白,尚未上市就早已引起了各方的強烈關注與期待。
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