2014年上半年,自主品牌車企市場表現(xiàn)“冰火兩重天”。除了長安汽車、東風(fēng)柳汽、北京汽車等幾個(gè)少數(shù)車企在今年1-6月有所增長之外,其余品牌均呈現(xiàn)下滑。據(jù)*新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,6月份東風(fēng)風(fēng)行銷售16580輛,其中風(fēng)行菱智銷售9012臺(tái),繼續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)多功能公商務(wù)車市場月銷量冠軍,風(fēng)行景逸銷售7568臺(tái),同比增長151.7%。至此東風(fēng)風(fēng)行在2014年1-6月獲得高達(dá)118398臺(tái)的總銷量,較去年同期增長34.2%,實(shí)現(xiàn)了持續(xù)的穩(wěn)定增長。
“我們非常高興地看到東風(fēng)風(fēng)行延續(xù)了2013年銷量增長的可喜勢頭,屢屢刷新銷售記錄,這樣的成績?cè)鰪?qiáng)了我們對(duì)市場的信心,也是東風(fēng)風(fēng)行對(duì)市場承諾的**印證!睎|風(fēng)風(fēng)行銷售公司總經(jīng)理姚利文表示!拔覀儗⒗^續(xù)以消費(fèi)需求為導(dǎo)向,將最具價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)帶給消費(fèi)者!
業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)認(rèn)為,東風(fēng)風(fēng)行上半年的銷量非?捎^,一般車企下半年銷量都會(huì)高于上半年銷量,據(jù)此估算,東風(fēng)風(fēng)行完成25萬輛的本年年度目標(biāo)幾乎沒有難度,更為其長遠(yuǎn)的“2013-2017年中期事業(yè)計(jì)劃”鋪墊了良好的根基。據(jù)了解,根據(jù)東風(fēng)風(fēng)行的發(fā)展計(jì)劃,到2017年,東風(fēng)風(fēng)行將進(jìn)一步積累品牌價(jià)值,擴(kuò)大市場份額,力爭進(jìn)入乘用車自主品牌第二陣營,成為國內(nèi)主流乘用車制造商。目前,以東風(fēng)風(fēng)行的銷量,其已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)進(jìn)入自主品牌第二陣營的目標(biāo),并成為第二陣營的領(lǐng)頭羊。
綜合來看,東風(fēng)風(fēng)行根基深厚的產(chǎn)品實(shí)力是其穩(wěn)步發(fā)展的強(qiáng)大保障。在多功能商務(wù)車領(lǐng)域經(jīng)歷了10余年的發(fā)展,東風(fēng)風(fēng)行已將風(fēng)行菱智打造成中國多功能商務(wù)車市場最受歡迎的汽車品牌之一。全能商務(wù)車菱智M5、菱智M3、菱智V3滿足細(xì)分市場不同需求,給用戶提供*大化的價(jià)值;今年4月,東風(fēng)風(fēng)行推出了“首席公務(wù)艙”風(fēng)行CM7,這是自主品牌首款中高端多功能公商務(wù)車,滿足了新一代中高端公商務(wù)人士專業(yè)化的用車需求。至此,東風(fēng)風(fēng)行在多功能商務(wù)車領(lǐng)域已擁有兩大品牌、三大車系、四款車型,覆蓋了5-25萬元區(qū)間的所有主流MPV市場。
在家用車市場,東風(fēng)風(fēng)行也不斷發(fā)力,“加大號(hào)城市SUV”景逸X5倡導(dǎo)“心自由 行自由”,以六個(gè)加大號(hào)優(yōu)勢滿足80后年輕消費(fèi)者用車需求;“加大號(hào)寬適SUV”景逸X3以超越小型SUV級(jí)別的寬大空間和媲美越野車的通過性成為年輕首購族的“**之選”!俺鞘写郊肄I”景逸XL和“城市風(fēng)格家轎”景逸LV,為東風(fēng)風(fēng)行在家用車市場打下良好的市場基礎(chǔ)。據(jù)悉,東風(fēng)風(fēng)行“高品質(zhì)越級(jí)家轎”景逸S50預(yù)計(jì)8月底成都車展正式上市。東風(fēng)風(fēng)行的整體實(shí)力和競爭力進(jìn)一步提升。
在銷量的穩(wěn)步提升下,東風(fēng)風(fēng)行正按照“2013-2017年中期事業(yè)計(jì)劃”穩(wěn)步向前。據(jù)了解,在產(chǎn)品布局逐步完善的同時(shí),東風(fēng)風(fēng)行還將通過在銷售能力、渠道競爭力、區(qū)域競爭力、服務(wù)競爭力和管理能力上的五大提升,來實(shí)現(xiàn)營銷力的提升,全力向主流車企邁進(jìn)。
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