華泰汽車董事張宏亮：技術制勝海外
來源：南寧信義德    發(fā)布時間：2013年11月11日

華泰汽車的海外市場拓展又邁出實質(zhì)性一步。

　　在快速推進俄羅斯和安哥拉兩大基地建設的同時，華泰近期又接連收到兩筆大定單，分別是來自非洲島國馬達加斯加200輛圣達菲的定單，和亞洲島國朝鮮包括100輛寶利格和300輛路盛E70出租車在內(nèi)的1000輛大定單。

　　“如今海外業(yè)務占據(jù)了華泰汽車近三分之一的銷量�！比A泰汽車董事張宏亮在接受本報記者采訪時表示，自2011年以來，華泰汽車在包括中東、南美、非洲、南亞、西亞在內(nèi)的海外市場開拓方面成績不錯，為華泰汽車的柴油發(fā)動機及柴油整車奠定了極好的基礎。今年，華泰汽車還將在東歐、南亞和南美洲各國中，進一步發(fā)展經(jīng)銷網(wǎng)點和建立KD（散件組裝）工廠，銷售華泰汽車的產(chǎn)品。

　　技術底氣

　　張宏亮告訴本報記者，華泰汽車的產(chǎn)品之所以能得到海外市場的認可，源于其擁有的核心技術。其實，自成立之日起華泰汽車就堅信一點，那就是只有掌握了屬于自己的核心技術，才能在市場競爭中擁有話語權。

　　“什么是優(yōu)秀的自主品牌？你要有核心的技術，不光讓中國人喜歡，還應該讓世界喜歡和接受。” 張宏亮一語道破玄機。他介紹，與本土車企先整車后技術的發(fā)展思路不同的是，華泰汽車在規(guī)劃整車平臺的同時，2005年起先后從意大利VM公司和德國ZF引進了1.5L、2.0 L、2.8L、3.0L柴油發(fā)動機和柴油版的四速、六速AT自動變速器。后經(jīng)過消化、吸收和再創(chuàng)新，華泰汽車成為國內(nèi)惟一同時擁有這兩項技術完全自主知識產(chǎn)權的企業(yè)。

　　這兩項核心技術，成為華泰汽車敲開海外市場大門的敲門磚。以華泰歐意德OED483Q（2.0L）發(fā)動機為例，這款發(fā)動機與同排量汽油機相比，可實現(xiàn)節(jié)油30%，二氧化碳排放比汽油機低25%，排放可達到歐IV（可提升至歐V）標準，而扭矩則比汽油機高出50%�！拔覀兊牟裼桶l(fā)動機動力響應這么好，又有這么好的節(jié)能環(huán)保效果，技術與原裝進口發(fā)動機水平不相上下，價格卻遵循國內(nèi)市場行情，這怎能不令當?shù)厣�產(chǎn)成本較高的歐洲國家心動呢？”

　　張宏亮告訴記者，2012年9月，經(jīng)過考察，意大利VM公司都選擇從華泰回購歐意德清潔柴油發(fā)動機，雙方簽訂了5年的供貨協(xié)議，華泰汽車每年向VM公司提供1000臺發(fā)動機，賣回歐洲，選擇回購的就是這款獲獎的發(fā)動機。

　　全面布局

　　張宏亮介紹說，在海外布局的同時，華泰還在海外建設了一批華泰標準4S旗艦店。華泰汽車目前已在非洲安哥拉和橫跨歐亞大陸的俄羅斯設立了兩大生產(chǎn)基地，同時成立了華泰汽車非洲和歐洲兩大**運營中心，全面開展整車的生產(chǎn)和銷售業(yè)務。

　　“針對俄羅斯市場，我們采取兩步走戰(zhàn)略，**步是整車散件運到國外組裝生產(chǎn)銷售，第二步是實現(xiàn)直接在俄羅斯當?shù)厣�產(chǎn)自動變速器和發(fā)動機。”張宏亮表示，華泰汽車與俄羅斯Derways公司合作，組建銷售公司，進行CKD（全散件組裝）生產(chǎn)，年產(chǎn)能為5萬臺，該項目已于2013年8月份正式投產(chǎn)。目前華泰汽車已在莫斯科、烏法等區(qū)域和當?shù)仄�車代理商達成意向協(xié)議，合作銷售華泰汽車。后續(xù)還將繼續(xù)深挖俄羅斯市場，完成74個城市80家網(wǎng)絡建設。

　　“源自德國ZF公司的AT自動變速器，由于國內(nèi)只有我們?nèi)A泰一家擁有其核心技術，且技術與**的國際水平同步、價格卻遵循國內(nèi)價格行情，這極大提升了我們?nèi)A泰汽車的海外競爭力。” 張宏亮透露，法國一家車企已與華泰達成初步意向，將其在中國生產(chǎn)的車全部搭載華泰的ATA自動變速器――這家車企在國內(nèi)的產(chǎn)量大約為100萬輛�！叭绻�用得好，他們會在**范圍內(nèi)都用我們的變速器，那就是300萬的量！”張宏亮的語氣中充滿了自信。

　　為了滿足出口增長的需要，2013年年初，華泰汽車與天津政府簽訂合約，在天津濱海高新技術開發(fā)區(qū)建立華泰汽車天津生產(chǎn)與出口基地，至此，華泰汽車在山東榮成、內(nèi)蒙古鄂爾多斯和天津三大生產(chǎn)基地完成出口基地的布局。而在技術及產(chǎn)品研發(fā)方面，華泰汽車德國慕尼黑研發(fā)中心的成立，將作為華泰汽車產(chǎn)品走向歐洲和世界的橋頭堡。

　　可以預見，一旦這些布局全面發(fā)力，華泰柴油動力技術及產(chǎn)品無疑會大展拳腳，華泰將成為一家國際化汽車自主品牌――這正是張宏亮的愿景。（記者 張 敏）