中國制造的新名片 帝豪奪出口冠軍
來源：運澤吉利4S店    發(fā)布時間：2014年06月09日

中東沙漠里，一輛新車以接近170公里的時速疾馳。一個急轉(zhuǎn)彎，車身突然在沙漠里翻滾起來。車毀人亡的慘劇眼看就要發(fā)生，出人意料的是，車子雖然面目全非，但除了一位坐在副駕駛位置上的業(yè)務代表胳膊脫臼外，車上另外3人毫發(fā)無傷。

“這就是我們要的車。”沙特經(jīng)銷商當即決定與這輛車的生產(chǎn)廠家合作。這個廠家就是中國吉利。

17年前，吉利才生產(chǎn)了**輛自己的汽車，近幾年，吉利汽車就成功進入了獨聯(lián)體國家、中東和北非地區(qū)、南美、東南亞近40個國家，2013年出口預計超過12萬輛。

“中國制造”的新名片

一場意外車禍成就了吉利在沙特的市場—目前，沙特已成為吉利在中東地區(qū)最重要的市場。

但似乎又不僅僅是意外，也不僅僅因為名字“吉利”。“像帝豪EC7這些車型出口到海外市場上去，甚至比一些大的跨國公司的產(chǎn)品安全性能指標還高，這也是市場接受的一個因素吧�！闭憬�吉利控股集團公關總監(jiān)楊學良說。本文開頭提到的測試車型正是吉利帝豪EC7。

吉利汽車裝配車間內(nèi)工人正在進行質(zhì)量檢測 2013年8月，吉利汽車獲得出口免檢資格，這也是中國目前**獲得出口免檢的家用轎車品牌，也為品質(zhì)吉利做了一個很好的注腳。

誰能想到，吉利17年前才制造出它的**臺整車，并且還是用手工敲打出來的。今天，吉利汽車已成為中國國內(nèi)汽車行業(yè)十強，也是中國自主品牌汽車出口增速最快的企業(yè)，即使在國際汽車市場因金融危機而不景氣的情況下，吉利汽車出口勢頭依然良好。

2013年，在中國自主品牌汽車出口與2012年持平的情況下，吉利汽車1月—11月份出口實現(xiàn)了20%的增長，吉利帝豪更是奪得了單車型出口冠軍。

吉利汽車的名字不斷在各國媒體上出現(xiàn)，在很多外國人心中，“吉利汽車”已然成為中國工業(yè)制造新的名片。

吉利進入汽車行業(yè)，最初僅僅是為了實現(xiàn)掌門人李書�！霸熘袊�人買得起的家用轎車”的夢想。當吉利汽車成功地以低價格拉低了中國市場的汽車價格之后，吉利緊接著來了個華麗轉(zhuǎn)身，接連向“最安全的汽車”、“品質(zhì)吉利”等更高的目標一步步邁進。

“實踐充分證明，我們的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型非常成功，我們的方向是非常正確的”，吉利掌門人李書福自豪地對外宣稱。

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