在實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力的道路上,有一個(gè)聞名遐邇的組合,那就是“T STT”!
對(duì)于“T動(dòng)力”,開(kāi)車(chē)的人都能親身體驗(yàn)它的機(jī)靈敏銳和爆發(fā)力,而“STT”,很多人如果不看車(chē)內(nèi)的儀表配置,可能還無(wú)法相信它的存在。
STT是如何運(yùn)作的呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是在用戶(hù)行車(chē)過(guò)程中需要停車(chē)時(shí)(紅燈、堵車(chē)等),啟停功能將使發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉,在消除怠速油耗的同時(shí),也避免了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的噪音與振動(dòng)。當(dāng)想要再出發(fā)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間自動(dòng)再啟動(dòng),完全不會(huì)對(duì)用戶(hù)的原有駕駛習(xí)慣造成任何影響。
什么?還想知道STT技術(shù)到底有多省油?據(jù)統(tǒng)計(jì),該項(xiàng)技術(shù)使一輛新C4L在城市路況下可節(jié)油多達(dá)15%,一年下來(lái),大概能夠節(jié)省2000元左右的油費(fèi)。
同時(shí),在環(huán)境問(wèn)題高度被關(guān)注的今天,新C4L也是行動(dòng)力超強(qiáng)的環(huán)保衛(wèi)士。因?yàn)橐惠v新C4L一年減少碳排放量為93.294kg,相當(dāng)于5棵樹(shù)的二氧化碳吸收量,是不是很牛?
由于使用了STT技術(shù),車(chē)輛的啟動(dòng)次數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于普通車(chē)型,所以STT車(chē)型的蓄電池和起動(dòng)機(jī)都采用了加強(qiáng)零部件。新C4L STT車(chē)型采用的AGM蓄電池充放電壽命大6萬(wàn)次,而法雷奧增強(qiáng)型起動(dòng)機(jī)可進(jìn)行50萬(wàn)次啟動(dòng),使用壽命更長(zhǎng)。
搭載了STT智能啟停系統(tǒng)的新C4L,擁有如此技?jí)喝盒鄣募夹g(shù)實(shí)力,相信未來(lái)定能征服更多對(duì)動(dòng)力、油耗有嚴(yán)苛追求的車(chē)友。
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