作為汽車“三大件”之一的底盤直接影響車輛的操控性,舒適性,駕駛質(zhì)感,行車安全等,所以如今很多買車的人開始關(guān)心起汽車的底盤懸掛,F(xiàn)在,小編就帶你來透徹地了解C3-XR的底盤結(jié)構(gòu)如何,讓你在購買的時候做到心里有底。
底盤是車的骨架,而一輛擁有好底盤的汽車開起來不應(yīng)當(dāng)有發(fā)飄和松散的感覺。C3-XR的前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架 封閉截面式扭力梁半獨立懸架的設(shè)計,懸掛調(diào)教也偏舒適,能讓汽車對路面顛簸的過濾效果很不錯,而且它能把車身側(cè)傾的幅度控制在一個合理的范圍內(nèi),讓車輛在高速通過彎道時有令人滿意的支撐性。
一輛車要想真正的舒適,除了底盤懸掛的硬件配置,底盤調(diào)校也起著至關(guān)重要的作用。C3-XR的可變阻尼減振器能將振動頻率調(diào)節(jié)至人體*舒適的1.05-1.2Hz,這一頻率也是人在散步時,整個身體的振動頻率。在這樣的震動頻率下駕開車,無論是啟動,還是加速,你都能處于*舒適的狀態(tài)。
另外,C3-XR還搭載了EPS隨速可變電子助力轉(zhuǎn)向,駕駛者可以針對不同車速,智能調(diào)節(jié)方向盤阻尼,一路從容轉(zhuǎn)向,穩(wěn)操勝券!
So,從底盤看C3-XR,既能保證舒適性,還能兼顧良好的操控,絕對算上的是好車!
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