南方自主在廣汽 廣汽自主在傳祺
來源：南寧昱科    發(fā)布時間：2014年08月21日

傳祺GA3S視界由廣汽研究院首席造型總師張帆帶領(lǐng)****的造型團隊，在設計過程中，52位精英設計師、43位數(shù)字及油泥模型師通力合作，歷經(jīng)159次設計稿修改、76輪數(shù)字模擬調(diào)整和21臺油泥樣車匹配。226臺在研發(fā)的試制試驗階段，傳祺GA3S視界耗時46個月，先后挑戰(zhàn)德國沃夫斯堡汽車試車場、意大利費爾南多汽車試車場、海南、重慶、韶關(guān)本土三大汽車試車場，230萬公里，以驗證安全性、耐用性、控性。

傳祺GA3S視界采用GAC五星超高強度安全車身，高強度和超高強度鋼采用比例高達53.3%延用五星安全傳祺家族GAC車輛碰撞吸能控制技術(shù)。主動安全性是同級**全系可配德國博世*新ESP9.1車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車型，擁有“六位一體”主動安全防護保障。據(jù)統(tǒng)計，ESP可避免80%事故發(fā)生。

傳祺GA3S視界采用前麥弗遜+后多連桿四輪獨立懸掛組合，底盤經(jīng)過廣汽精心設計與保時捷工程公司的悉心調(diào)校，在過彎與顛簸路面，達成操控與舒適的平衡。同時，配備美國天合公司*新EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速時轉(zhuǎn)向輕盈，高速轉(zhuǎn)向精準穩(wěn)定，并帶有自動回正及自學習防誤操作功能。在中級車市場，唯有15萬以上個別合資品牌配備該系統(tǒng)。

“凌云翼”的設計開創(chuàng)者張帆----2003年始在戴姆勒公司德國本部梅賽德斯-奔馳研發(fā)中心擔任主設計師，奔馳2011 Concept A-Class概念車、新一代SL跑車、新一代A-Class量產(chǎn)車型外造型設計皆出自其手。2011年，擔任廣汽研究院造型設計總師，他主持設計了E-linker、E-jet純電概念車及WITSTAR智能駕駛概念車，均體現(xiàn)了他對設計理念的前瞻性的把握能力。

傳祺全新家族臉譜采用國際流行的虛實結(jié)合設計手法，在傳承的同時，又各具特點，滿足不同消費群體的審美需求。傳祺GA3S視界代表著傳祺品牌的創(chuàng)新能力，也是傳祺品牌戰(zhàn)略的新紀元。與GA3不同的是，視界是首款優(yōu)先采用全新家族形象設計的量產(chǎn)車，是基于全新AF平臺上精心打造的一款A+級轎車。傳祺GA3S視界售價7.38萬元起，較同級別、同配置的合資車便宜近4萬元。

傳祺GA3S視界改變規(guī)則!廣汽乘用車總經(jīng)理吳松稱，未來傳祺將逐步采用渦輪增壓取代傳統(tǒng)的中小功率自然吸氣發(fā)動機。一是G系列發(fā)動機，加速推出1.6T和2.0T，后續(xù)推進缸內(nèi)直噴GDI進行平臺升級。二是GS系列小型發(fā)動機，主要針對0.7L-1.5L的VVT和TCI發(fā)動機，進一步豐富傳祺的動力布局。

在自動變速方面，未來車型全面配備7速雙離合變速器和6AT，開發(fā)應用8AT-10AT，構(gòu)建強勁的動力系統(tǒng)，全面構(gòu)建高性能動力總成。

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