8月廣汽豐田旗下混合動(dòng)力凱美瑞?尊瑞累計(jì)零售超過640臺,超過原定計(jì)劃銷量近130%,繼6、7兩月雙雙突破500臺之后,再創(chuàng)歷史新高。
“動(dòng)力轉(zhuǎn)型時(shí)代”先鋒
混合動(dòng)力汽車正面臨發(fā)展的**時(shí)代:一邊是市場的升溫,另一邊則是政策的傾斜。新一輪節(jié)能與新能源汽車補(bǔ)貼將于近期出臺,補(bǔ)貼范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大,很有可能按節(jié)油效果劃分補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。這對于節(jié)油率超過32%、百公里油耗僅5.3L的強(qiáng)混車型凱美瑞?尊瑞來說,無疑是一針強(qiáng)心劑。,尊瑞以其100%的搖號中簽率,成為最受歡迎的節(jié)能車,其所帶來的混動(dòng)效應(yīng)也在全國范圍內(nèi)起到了良好的示范作用
高端技術(shù),可靠品質(zhì)
凱美瑞?尊瑞所采取的“混聯(lián)式”結(jié)構(gòu)屬于強(qiáng)混合動(dòng)力系統(tǒng),能根據(jù)各種路況和駕駛情況靈活選擇純電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、純發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)或者電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)。在優(yōu)勢互補(bǔ)之下,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)做到?jīng)]有短板,動(dòng)力堪比3.0L排量,百公里5.3L的油耗甚至低于1.3 L車型。
并且,尊瑞繼承了凱美瑞一貫的高品質(zhì)、高耐用性、高可靠性(簡稱“高QDR”)的品質(zhì)基因,不僅在技術(shù)上**,更在品質(zhì)上收獲良好口碑。在使用方面,尊瑞與普通汽油版車型無異,具有超高的便利性和安全性。
可以預(yù)見,隨著市場進(jìn)入“節(jié)能車發(fā)展快車道”,混合動(dòng)力凱美瑞?尊瑞憑借動(dòng)力科技和品質(zhì)實(shí)力的雙重優(yōu)勢,必將收獲更多的認(rèn)可,書寫新的輝煌。
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