繼雷凌上市之后,廣汽豐田將于10月1日隆重推出又一款新車(chē)----逸致跨界版。據(jù)悉,逸致跨界版將在國(guó)慶期間的南京車(chē)展、天津車(chē)展、深圳車(chē)展、東莞車(chē)展、佛山車(chē)展、泉州車(chē)展同步亮相,并且在全國(guó)范圍內(nèi)正式上市。
更Man更運(yùn)動(dòng),逸致跨界版打造全新跨界風(fēng)
從目前網(wǎng)上流出的諜照來(lái)看,逸致跨界版的*大亮點(diǎn)在于其融入了與現(xiàn)行款逸致迥然不同的SUV風(fēng)格,并將其與MPV融為一體。逸致跨界版為其車(chē)身增加了外包圍,并增加了黑色輪眉、運(yùn)動(dòng)輪轂、車(chē)頂行李架等配件。
加裝的配件一方面豐富了車(chē)型配置,提高了跨界版的性能,如大包圍此類(lèi)外部擾流器可以改善汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),讓行駛更平穩(wěn),油耗更低。而更重要的一方面是,這些運(yùn)動(dòng)化的配置讓跨界版外觀線(xiàn)條更趨運(yùn)動(dòng),更具越野范,視覺(jué)沖擊感十足,賦予了MPV除了穩(wěn)重內(nèi)斂以外的運(yùn)動(dòng)范新形象。
SUV消費(fèi)者選擇SUV的原因不外乎空間、通過(guò)性、視野、以及運(yùn)動(dòng)化的外觀造型,而這些特點(diǎn)在跨界車(chē)上同樣具備。可以說(shuō),現(xiàn)行款逸致在大空間、高通過(guò)性、高視野等方面的實(shí)際表現(xiàn)都足以媲美甚至超越當(dāng)今市場(chǎng)上在售的小型至緊湊型SUV。而此次推出的逸致跨界版,作為一款跨界車(chē),在車(chē)型外觀上更趨個(gè)性、硬朗的同時(shí),完美的保留了現(xiàn)行款逸致的諸多優(yōu)勢(shì),成功跨界MPV與SUV。這對(duì)于逸致進(jìn)軍SUV與跨界車(chē)市場(chǎng),擴(kuò)大目標(biāo)用戶(hù)人群,都將大有裨益。
配置不縮水,跨界版全面繼承現(xiàn)行款逸致優(yōu)秀品質(zhì)
據(jù)悉,逸致跨界版在增加SUV化配置、打造跨界風(fēng)格特性同時(shí),相當(dāng)厚道地完全保留了口碑良好的現(xiàn)行版逸致的其他性能配置。
逸致向來(lái)以靈活大空間、高安全性著稱(chēng)。在空間方面,逸致軸距長(zhǎng)達(dá)2780mm,保障了寬敞的內(nèi)部空間。同時(shí),逸致空間靈活,后排座椅可以全部放倒。當(dāng)放倒第三排座椅,行李箱容積便可達(dá)到924L;而二、三排座椅全部放倒后行李箱容積可達(dá)1665L,靈活滿(mǎn)足了車(chē)主的各種用車(chē)需求。
而在安全性方面,逸致配備了“ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)”等常規(guī)安全裝備,并且還全系標(biāo)配了“ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡起動(dòng)輔助控制系統(tǒng)”等中高級(jí)車(chē)才廣泛使用的主動(dòng)安全裝置。在被動(dòng)安全方面,逸致沿用豐田獨(dú)步世界的GOA車(chē)身,能在充分吸收碰撞能量之余,避免碰撞后的座艙內(nèi)部空間變形,捍衛(wèi)駕乘者的安全。同時(shí),逸致還具有競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型中更豐富的安全氣囊配置,其中膝部氣囊更是同級(jí)獨(dú)有,讓其安全性大幅提升。正是基于如此豐富的安全配置,在歐洲和國(guó)內(nèi)的NCAP碰撞測(cè)試中,逸致都榮獲五星級(jí)**別安全評(píng)定。
而這些豐富配置與優(yōu)秀品質(zhì)在逸致跨界版中得到了全面的繼承,可以說(shuō),逸致跨界版是在全面吸收現(xiàn)款逸致的精華的基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)化而成的誠(chéng)意之作。打造跨界運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,同時(shí)傳承逸致優(yōu)秀品質(zhì),這令逸致跨界版具有相當(dāng)不錯(cuò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,其市場(chǎng)表現(xiàn)非常值得期待。
廣汽豐田廣西一店
南寧廣緣高新區(qū)店
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