致炫車型特質(zhì)
首先,致炫以“Dear”概念車為原型,量產(chǎn)的兩廂版本就是我們本文的主角致炫,三廂版本則是在其之前上市的全新威馳。就專為中國(guó)市場(chǎng)打造這一名頭而言,除了致炫這個(gè)全新的車型名稱外,另一較為直觀的差異在于它比海外版加長(zhǎng)了90mm,使得致炫2550mm的軸距**于國(guó)內(nèi)在售的其它A0級(jí)車型。
從致炫到全新威馳,乃至于全新RAV4開(kāi)始,豐田一貫的中庸設(shè)計(jì)風(fēng)格由此發(fā)生了轉(zhuǎn)變。以致炫為例,夸張的大嘴前臉特點(diǎn)鮮明,視覺(jué)沖擊力十足;整車輪廓以及線條的勾勒,讓致炫不僅擁有同級(jí)別名列前茅的低風(fēng)阻系數(shù)(0.29),而且更年輕時(shí)尚也與豐田的產(chǎn)品有了交集。
內(nèi)飾方面
相比老款雅力士?jī)x表盤回歸到常規(guī)位置,使得中控區(qū)域有了更大的發(fā)揮空間,多媒體控制與空調(diào)面板上下分列而至,帶來(lái)強(qiáng)烈層次感的同時(shí),提供了比老款排布更簡(jiǎn)潔且更大的按鈕。
致炫相比海外版本加長(zhǎng)的90mm,以及C柱子后移的巧妙設(shè)計(jì),為其帶來(lái)了寬裕的后排腿部空間,而車頂?shù)妮喞芎玫钠胶饬苏囋煨团c實(shí)用性,給后排乘客頭部也留出了相當(dāng)可觀的余量。
兩款發(fā)動(dòng)機(jī)
致炫提供1.3L和1.5L兩款全新的發(fā)動(dòng)機(jī),它的“新”在于發(fā)動(dòng)機(jī)組成部分融入了樹(shù)脂材料,最直接的好處是降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,并以此來(lái)為省油出一份力。而這兩款不同動(dòng)力,也成為了消費(fèi)者選購(gòu)致炫的一個(gè)分水嶺。
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