廣州本田5月產(chǎn)銷27687輛環(huán)比增長(zhǎng)16.1%
第八代雅閣月銷15923輛再度奪冠
在剛剛過去的5月份,廣州本田一手抓經(jīng)營(yíng),一手抓抗震救災(zāi),保持了產(chǎn)銷量的平穩(wěn)增長(zhǎng)。*新數(shù)據(jù)顯示,5月份廣州本田產(chǎn)銷27687輛,相比4月份增長(zhǎng)16. 1%,其中第八代雅閣轎車銷量達(dá)到15923輛,繼三月份之后再奪中高級(jí)轎車銷量冠軍,奧德賽為3088輛,思迪為5579輛,均居各自所處細(xì)分市場(chǎng)銷量前三甲之列。飛度轎車在停產(chǎn)前的*后一個(gè)月走勢(shì)依然穩(wěn)健,月銷量達(dá)到3097輛。
廣州本田攜全國特約店再向四川汶川地震災(zāi)區(qū)捐款1103萬元人民幣
5月12日,四川汶川縣發(fā)生里氏8.0級(jí)地震,四川汶川及周邊省市遭受了重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。災(zāi)區(qū)人民的生命安危,牽動(dòng)著廣州本田全體員工的心,廣州本田**時(shí)間啟動(dòng)了自然災(zāi)難援助機(jī)制。5月13日,廣州本田緊急向中國紅十字會(huì)總會(huì)捐款100萬元人民幣,用于四川汶川縣地震災(zāi)區(qū)抗震救災(zāi);5月14日,廣州本田攜全國各特約銷售服務(wù)店及廣州本田全體員工再次捐款1103萬給汶川災(zāi)區(qū),用于災(zāi)區(qū)學(xué)校重建工作;與此同時(shí),最靠近震區(qū)的廣州本田成都商務(wù)中心和成都各家特約銷售服務(wù)店在保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)恢復(fù)的同時(shí),積極加入到救災(zāi)活動(dòng)中來,緊急調(diào)運(yùn)了一批雨傘、雨衣和帳篷送往災(zāi)區(qū),為災(zāi)區(qū)人民提供力所能及的幫助。
由于廣州本田有個(gè)別零部件供應(yīng)企業(yè)位于四川省,地震災(zāi)害的發(fā)生,給廣州本田的正常生產(chǎn)體制造成了一定的影響。為此,廣州本田在積極支援前線抗震救災(zāi)的同時(shí),緊急啟動(dòng)零部件供應(yīng)體制調(diào)整預(yù)案,將地震災(zāi)害所造成的損失降至最低。廣州本田還派專人赴四川、重慶等地指導(dǎo)當(dāng)?shù)氐奶丶s店進(jìn)行抗震救災(zāi)和生產(chǎn)自救工作。據(jù)介紹,廣州本田在川渝地區(qū)共15家特約店,目前除了綿陽和德陽的兩家特約店沒有恢復(fù)營(yíng)業(yè)外,其他特約店已經(jīng)恢復(fù)正常營(yíng)業(yè)。
在廣州本田全體員工、特約店和供應(yīng)商伙伴的共同努力下,5月份廣州本田克服了地震災(zāi)害帶來的不利影響,迎難而上,取得了抗震救災(zāi)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的雙重勝利。5月份的總產(chǎn)銷量不僅沒有下滑,而且比4月份還增長(zhǎng)了16.1%,在特殊的市場(chǎng)背景下,這一成績(jī)的取得顯得尤為不易。
最值得圈點(diǎn)的是第八代雅閣。4月份廣州本田對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了為期一周的檢修與調(diào)試,對(duì)第八代雅閣當(dāng)月的產(chǎn)銷量造成了一定的影響,但卻為廣州本田新車型的導(dǎo)入和產(chǎn)品品質(zhì)的提升打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。5月份,第八代雅閣以15923輛的銷量重奪中高級(jí)轎車銷量冠軍,再次向外界顯示了雅閣品牌的超凡魅力與廣州本田營(yíng)銷渠道的強(qiáng)大作戰(zhàn)能力。而來自市場(chǎng)終端的新車銷量數(shù)據(jù)顯示,全國主要中高級(jí)轎車銷量的重點(diǎn)城市中,第八代雅閣的新車銷量已經(jīng)全面超越了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在北京市場(chǎng)上,第八代雅閣連續(xù)三個(gè)月新車銷量超過1000輛,與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的**優(yōu)勢(shì)牢牢穩(wěn)定在400輛以上。在廣州、深圳、上海等城市,第八代雅閣的**優(yōu)勢(shì)也十分明顯。這些數(shù)據(jù)表明,第八代雅閣已經(jīng)完全穩(wěn)固了在中高級(jí)轎車市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)地位,開始向更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。
據(jù)廣州本田有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,6月3日,現(xiàn)款飛度轎車已經(jīng)全線停產(chǎn),廣州本田正在抓緊進(jìn)行新一代飛度轎車的垂直切換與生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,不久即可全面上市,F(xiàn)款飛度轎車于2003年9月在廣州本田正式投產(chǎn),短時(shí)間內(nèi)便迅速成為小型車市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌,業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)稱飛度轎車開啟了國內(nèi)兩廂車市場(chǎng)的新紀(jì)元。廣州本田飛度轎車先后榮獲2004CCTV年度車大獎(jiǎng)、年度車2005工程設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、2007年J.D.Power新車質(zhì)量調(diào)研入門中型車亞軍等獎(jiǎng)項(xiàng),中國市場(chǎng)累計(jì)銷量超過30萬輛,雄居兩廂車市場(chǎng)**名。
自2007年10月首次發(fā)布以來,全新一代飛度(FIT)轎車便以創(chuàng)新動(dòng)感的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)性能,迅速躍居日本新車銷量榜冠軍,并獲得“2007-2008日本風(fēng)云車年度大獎(jiǎng)”(Japan Car of the Year),這是繼**代飛度(FIT)轎車獲2001-2002年度日本風(fēng)云車大獎(jiǎng)后的再次登頂。*新數(shù)據(jù)顯示,全新一代飛度(FIT)在日本上市至今,已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月雄踞日本市場(chǎng)登記車銷量首位。
在今年4月的北京國際車展上,新一代飛度(FIT)轎車首次亮相,受到媒體和公眾的廣泛好評(píng)。秉承上一代飛度轎車的口碑和良好表現(xiàn),新一代飛度(FIT)轎車將為中國小型車市場(chǎng)注入新的活力,并進(jìn)一步鞏固飛度品牌在兩廂車細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
廣州本田汽車有限公司
2008年6月4日
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