歐力威X6進入SUV市場！卓岳不群
來源：南寧長安商用    發(fā)布時間：2015年05月07日

有錢的老外喜歡漫游海灘曬日光浴，有錢的國人喜歡開著SUV來一場“說走就走的旅行”，所以SUV車型在國內(nèi)乘用車市場一直都是最熱銷的車型。

2014年1-10月份，國內(nèi)SUV累計銷量3179158輛，同比增長33.3%，占狹義乘用車比重21.5%。隨著SUV車型在國內(nèi)汽車市場的占比不斷提升，各大車企紛紛加大了對自己旗下SUV產(chǎn)品，特別針對時下最受矚目的小型SUV車型的投入力度�，F(xiàn)代i25、雪特龍C3-XR、本田繽智、奇瑞瑞虎3等小型SUV在今年先后上市。而今年的年末長安也將推出自己新一代小型SUV產(chǎn)品——歐力威X6。

歐力威X6與生俱來的小型SUV特征

歐力威X6作為長安旗下的又一款新車型，其小型SUV特性非常的明顯。

在車型尺寸上歐力威X6有了很大的提升，3995mm的車身長度較歐力威車型3840mm的車身要長出155mm，車身長度的提升對歐力威X6的行車安全性更有保障。2505mm的軸距長度則延續(xù)了歐力威車型的大空間特點，5:5平整座椅設(shè)計不僅折疊方便，空間組合靈活多樣，更為自駕與物品運輸提供了大空間的保障。歐力威X6的后排座椅可前后移動200mm，后排乘客通過調(diào)整后排座椅，可以很方便的找到自己**的乘坐姿勢。另外，歐力威X6的車型高度達到1710mm，這要比目前市場熱銷的現(xiàn)代i25的1622mm車型高度還要高88mm，內(nèi)部的乘駕空間優(yōu)勢非常明顯。

在小型SUV市場中，消費者更看好的是車型經(jīng)濟性，即排量適中，動力突出�？紤]到這一因素，廠家在設(shè)計車型時，其搭載的發(fā)動機排量大多在1.6L或1.6L以下。例如別克昂科拉搭載的是1.4L渦輪增壓發(fā)動機，福特翼搏分別有1.0L渦輪增壓與1.5L自然吸氣兩款發(fā)動機。歐力威X6搭載的則是長安E14VVT發(fā)動機，這款出自E-POWER平臺的全自主發(fā)動機，采用了高分子空氣壓縮技術(shù)（MACT），壓縮比做到了11:1，從而實現(xiàn)強勁動力，超低油耗。全德國進口的高精度自動生產(chǎn)線也確保了發(fā)動機使用壽命更長

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歐力威X6同樣具有小型SUV時尚、動感的外形。針對現(xiàn)在年輕購車一族對車型的喜好，歐力威X6除了對色彩涂裝細節(jié)上的調(diào)整外，外掛式輪胎罩更具運動風格。三探頭倒車雷達、雙安全氣囊、EPS智能電子助力系統(tǒng)、真皮內(nèi)飾則體現(xiàn)了其高端的裝配水平。另外，185/60 R15的大尺寸輪胎配合165MM的離地間隙，在行駛穩(wěn)定性與通過性上歐力威X6也將會有不錯的表現(xiàn)。

綜上所述，歐力威X6在空間尺寸、動力性能、外觀造型、內(nèi)飾裝配等主要指標上是符合小型SUV分類標準的。

歐力威X6進入SUV市場，長安到底盤算著什么？

雖然說“一招鮮吃遍天”，但是這句話并不適合競爭激烈的汽車市場，因為沒有一個企業(yè)能夠憑借一個產(chǎn)品一直養(yǎng)活自己。只有不斷的調(diào)研市場，豐富自身的產(chǎn)品陣列，才不會過早的被市場淘汰。

長安汽車深知這一點的重要，所以在2006年**輛長安奔奔下線，長安開始了自己乘用車與商用車雙發(fā)展的重要戰(zhàn)略布局。歐力威X6進入小型SUV市場，也正是反應(yīng)了長安汽車多年來對市場的洞察能力。

已經(jīng)在今年上市的小型SUV，多數(shù)均收獲了不錯的銷量業(yè)績。這也推進了更多小型SUV在國內(nèi)市場的投放步伐。歐力威X6進入SUV市場，是長安整體規(guī)劃發(fā)展的必然，也符合市場規(guī)律的發(fā)展。

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