火熱的夏天即將到來,身為有車一族的我們可以開著自己的愛車去海灘曬陽光浴,可以去深山登頂,也可以去陌生的城市冒險去感受不一樣的風(fēng)土人情。夏季駕車你會覺得什么配置最重要呢?毋庸置疑,肯定是空調(diào)。所以時至暑季,選車關(guān)注空調(diào)是件緊迫的事情,試想下,然后汽車夏天沒了空調(diào)的話,那么我們的愛車就是一臺“移動烤箱”。所以今天小編就為大家?guī)硭目羁照{(diào)制冷給力的A級車,讓大家輕松過夏天。
旗云2
旗云2的方向盤采用的三幅方向盤看上去更加運動。儀表盤中間設(shè)置有藍色背景的行車電腦顯示屏,空調(diào)出風(fēng)口的樣式也經(jīng)過重新設(shè)計。內(nèi)飾總體看上去一體感更強,更富質(zhì)感。開車的都知道,夏天車是比較耗油的,因為開空調(diào)本身就很費油。一輛車是否節(jié)油,關(guān)鍵取決于發(fā)動機,旗云2搭載奇瑞ACTECO系列中的SQR477F型發(fā)動機,這款1.5L發(fā)動機*大輸出功率80kw(109馬力)/6000rpm,*大扭矩140Nm/3000rpm。在開展的4屆旗云節(jié)油賽中,取得了油耗3.22L/100KM的好成績驗證,這能夠使旗云2在這個夏天為您帶來充足的冷風(fēng)的同時,又體現(xiàn)出節(jié)能環(huán)保、動力強勁的優(yōu)勢。
夏利N5
夏利N5作為夏利N3的后續(xù)產(chǎn)品,在外觀和內(nèi)飾方面進行了改款,讓它看上去有了一些新意。不過由于平臺技術(shù)沒有變化,夏利N5的空間仍然與老款夏利相當(dāng),可以滿足日常家用,但空間舒適度不是特別好。夏利N5的動力系統(tǒng)與老款有所不同,首次采用了自主研發(fā)的CA4系列發(fā)動機,整體表現(xiàn)尚可,夏天開空調(diào)對動力也沒有太多影響,降溫效果也不錯。但由于是新機型,可靠性有待市場檢驗。
吉利金剛
金剛在以其較高的性價比、經(jīng)濟節(jié)油、皮實耐用的特點得到許多用戶的認(rèn)可, 具有一定的市場保有量。在駕乘空間方面,金剛2502mm的軸距在同級中較有優(yōu)勢,但在動力上,金剛采用1.5L發(fā)動機,*大功率69kW,*大扭矩128N?m,該發(fā)動機輸出動力尚可,但兼顧空調(diào)制冷就略有遜色。要求動力優(yōu)越的消費者可以再考慮一下。
捷達
作為合資品牌中的著名的“老三樣”車型之一,捷達在國內(nèi)市場已經(jīng)走過了20余個年頭,務(wù)實、經(jīng)濟、耐用儼然已經(jīng)成為這款車的代名詞。其外形不用過多介紹,盡管跟隨大眾家族特征不斷進行著拉皮手術(shù),但依舊無法改便其在消費者心中“年邁”的印象。空間和配置方面,多年來的變化同樣是微乎其微,但不錯的乘坐舒適性,還是受到了消費者的普遍認(rèn)可。
新捷達使用了全新的EA211系列發(fā)動機,取代原先的EA113,其中1.6升發(fā)動機采用16氣閥設(shè)計,*大功率81kW,*大扭矩155N.m。此外,新車還增加了一款1.4升發(fā)動機,*大功率66kW,*大扭矩132N.m。發(fā)動機動力強勁,空調(diào)制冷效果也不錯。盡管捷達的特點可圈可點, 但相對以上三種轎車而言,性價比就略遜一籌,7.58-11.93萬 萬元的價格,還是會另一大部分消費者望而卻步。
總體看這幾款車型空調(diào)性能都相對較好,對于夏日購車、追求經(jīng)濟實用的你來說當(dāng)然是不錯的選擇啦,希望小編的推薦能給大家一點參考。
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