在剛剛舉辦的2015日內(nèi)瓦國際車展上,英菲尼迪推出了全新緊湊型豪華SUV——QX30概念車,展示了其先進(jìn)技術(shù)和前衛(wèi)設(shè)計(jì)的多面風(fēng)采。如果是**次與QX30眼神“交鋒”,你一定會被它銳利的設(shè)計(jì)、堅(jiān)毅的外型所吸引:高峻的身姿、大尺寸車輪、網(wǎng)狀的雙拱形進(jìn)氣格柵以及目光犀利的人眼式車頭燈,無一不緊緊魅惑著你的眼、你的心……英菲尼迪執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)阿方索對它的評價(jià)是:“QX30釋放著如肌肉般的強(qiáng)大力量!
英菲尼迪QX30概念車就是“剛強(qiáng)但粗糙”、“強(qiáng)大卻簡單”的代名詞?當(dāng)然不!阿方索表示:“QX30概念車的設(shè)計(jì)傳達(dá)出一種持久的堅(jiān)毅感,然而這并不意味著粗糙。事實(shí)上,該車的每一處細(xì)節(jié)都充滿了藝術(shù)感,即便是那些看似枯燥的功能性部件!贝搜苑翘摚河⒎颇岬系脑O(shè)計(jì)師降低了該車的保險(xiǎn)杠并增大了兩側(cè)的進(jìn)氣孔,賦予車頭非同一般的高光澤感,讓人感覺整車就像一位蓄勢待發(fā)、靜靜呼吸的運(yùn)動員;該車輪輻的材質(zhì)是三維磨砂鋁合金材料和啞光橡膠材質(zhì)交叉在一起的獨(dú)特組合,表面看來,輪輻似乎是厚重的金屬,走近才發(fā)現(xiàn),其采用的是美觀的輕質(zhì)材料,在三維研磨技術(shù)的幫助下,輪輻被切削得薄若蟬翼;車內(nèi)部的座椅也采用懸浮設(shè)計(jì),讓駕乘者擁有的運(yùn)動感受。 看!這就是英菲尼迪QX30概念車的多面,同樣,這也是英菲尼迪品牌車系的“多面”。
英菲尼迪的“多面”首先體現(xiàn)在設(shè)計(jì)語言傳承與革新的完美融合上:無論是Q30概念車、Q80概念車、Q60概念車還是全新的QX30概念車,在外觀上都延續(xù)著“標(biāo)志性前臉設(shè)計(jì)”、“‘人眼’式大燈設(shè)計(jì)”、“彎月形C柱設(shè)計(jì)”的傳統(tǒng);內(nèi)在理念上也延續(xù)著英菲尼迪一貫的“基因“,對設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、駕乘體驗(yàn)和科技運(yùn)用追求至臻完美。
而在革新上,英菲尼迪也毫不吝嗇,幾乎每款新推出的概念車型,都會較之以往有不小的改變——QX30賦予駕乘者居高臨下的坐姿體驗(yàn),QX80引領(lǐng)了“溜背轎跑”的時(shí)尚設(shè)計(jì),Q30則融合了轎跑車、掀背車、跨界車的多種特點(diǎn)……
如果說傳承是對文化的尊重,習(xí)慣的堅(jiān)持;那么革新則是對需求的回應(yīng),對時(shí)代的挑戰(zhàn)。 “多面”同樣體現(xiàn)在對藝術(shù)和現(xiàn)實(shí)的嫁接上:設(shè)計(jì)師不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)的執(zhí)著早已不必贅言,但藝術(shù)家多半都會陷入“仰望星空后難以腳踏實(shí)地”的泥淖——概念車可能幾近華美,卻很少量產(chǎn),無法成為駕乘者真實(shí)可依賴的伙伴。但對于英菲尼迪概念車家族而言,幾乎所有的車型都是為量產(chǎn)準(zhǔn)備:未來英菲尼迪還會推出以QX30為藍(lán)本的量產(chǎn)車型;Q60同樣有明確的量產(chǎn)意圖;Q30概念車的量產(chǎn)車型今年就將投產(chǎn);即便是無比奢華的Q80 Inspiration也有相應(yīng)的量產(chǎn)計(jì)劃。
這就是英菲尼迪的多面“車生”,你無法用單一詞匯、單一方式、單一定義來描述它,但這也恰恰是英菲尼迪有別于其他豪華車品牌的亮彩之處。選擇英菲尼迪,就是選擇了一種更豐富立體、更多彩有趣的美麗生活。
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