捷豹F-PACE SUV身形下的洪荒之力
來源：長久世達    發(fā)布時間：2016年12月19日

 捷豹F-PACE SUV身形下的洪荒之力

為 跑而生的捷豹始終堅持血脈中流淌的運動天性，從稱霸勒芒的賽道王者，到跑車基因的全新演繹，捷豹一直不斷突破著自身的極限，以跑車之名一脈相承。飛馳過八 十余載的歲月長河，烙刻著跑車印記的捷豹在賽道上不斷譜寫著一段段傳奇歷程，更在F-PACE上將動感基因傳承至極致。

輝煌歲月 以跑為名

上 世紀50年代，可謂捷豹在賽道上的黃金歲月：一連七次摘得世間最負盛名比賽的桂冠，當之無愧的勒芒之王，這也成就了捷豹在勒芒最輝煌的歷史。1951年的 勒芒24小時耐力賽的賽場上，C-Type的首度亮相就驚艷四座。以久負盛名的XK120為設計藍本，采用管狀底盤和鋁制車身，C-Type憑借符合空氣 動力學的輕盈設計及強悍動力，創(chuàng)下了150公里/小時的平均速度紀錄，亦成為勒芒賽道的里程碑之一。

作為**使用鋁制車身的品牌，捷豹對于輕量化的追求貫穿了八十多年的品牌歷史。得益于對于鋁材質的多年研究，捷豹全新F-PACE采用了全鋁智能架構，使用了80%的鋁合金材質，以極致的輕帶來跑車般的駕控體驗。

傳承經典 擁抱現(xiàn)代

從經典的四圓頭燈、雪茄型車身的復古主義經典造型到優(yōu)雅流暢的全新現(xiàn)代造型，捷豹用XF向全世界宣告全新設計時代的來臨。

然 而外型設計上的徹底革新，絲毫沒有影響到捷豹對跑車基因的執(zhí)念。從車身線條到尾燈設計，在F-PACE的造型上總能夠一眼就發(fā)現(xiàn)F-TYPE的蹤影。流線 型車頂和短前懸展現(xiàn)著專屬捷豹的跑車設計風格，醒目的前進氣格柵則凸顯了F-PACE豹力迸發(fā)的一面。憑借動感的跑車輪廓與SUV車型的完美結合，F(xiàn)- PACE向公眾重新演繹了優(yōu)雅與運動的典范。

全新演繹 超乎想象

從賽道到公路，捷豹一直傳承著創(chuàng)始人威廉•里昂斯先生的理念，“制造出動力澎湃、外觀優(yōu)雅的超級跑車和豪華轎車，夢想著它們能夠馳騁賽場”。當眾人都以為F-TYPE已是捷豹跑車理念的巔峰之作時，捷豹首款跑車型SUV F-PACE的驚艷亮相令世人大呼過癮。

來 自F-TYPE車尾造型和尾燈形狀令F-PACE充滿了跑車的力量感和爆發(fā)力，雙叉臂式前懸掛和集成式后懸掛在帶來展現(xiàn)捷豹極致靈動性的同時，更帶來卓越 的駕控表現(xiàn)。從馳騁賽道的F-TYPE上引入目前**的適時扭矩管理四驅系統(tǒng)以及智能驅動動力系統(tǒng)（IDD），F(xiàn)-PACE以革命性的科技組合表露了捷 豹對于“跑車血統(tǒng)”最忠實的繼承。

 從1935年**輛捷豹誕生至今，追逐性能的捷豹品牌從不妥協(xié)于世人的眼光。大膽突破，捷豹F-PACE在傳承品牌經典的同時，也正以永不止步的創(chuàng)造力，突破想象的邊界，全新演繹“性能美學”的魅力。