它,坐落于成都,是眾多喜愛(ài)越野的汽車族們心生向往之地。它就是——彭州坦克基地,由于道路條件著實(shí)復(fù)雜危險(xiǎn),所以許多越野愛(ài)好者們面對(duì)它的時(shí)候,都有些望而卻步。而今天,路虎全新一代發(fā)現(xiàn)將在這里向彭州坦克基地發(fā)起挑戰(zhàn),發(fā)現(xiàn)成都這座悠閑城市的另一面。
行駛密碼一:前衛(wèi)的設(shè)計(jì) 精湛的功能性
彭州是成都的交通樞紐之一,現(xiàn)代化的設(shè)施和布局,散發(fā)著城市的魅力。而在坦克基地,卻完美保存了自然的遺產(chǎn),沒(méi)有柏油,沒(méi)有瀝青,感受到的就是最原始的造物主的饋贈(zèng)。這正如路虎全新一代發(fā)現(xiàn),在延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí),整體設(shè)計(jì)更加動(dòng)感和前衛(wèi)時(shí)尚,可是近距離的霸氣感依然存在:兩側(cè)如同獠牙般的進(jìn)風(fēng)口,讓全新一代發(fā)現(xiàn)的前臉更具沖擊力;流暢的車身線條勾勒出和諧的車身比例,水平造型的LED尾燈令新車更顯動(dòng)感之姿,一體式尾門取代了前代車型的對(duì)開(kāi)式尾門設(shè)計(jì),彰顯活力風(fēng)范。同時(shí),日間行車燈的造型動(dòng)感、時(shí)尚,也成為新車的另一大亮點(diǎn)。
當(dāng)然,作為越野家族,全新一代路虎升級(jí)了更多功能需求。前衛(wèi)簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)賦予了新車低至0.36cd的風(fēng)阻系數(shù),在明顯提升能效的同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的整體表現(xiàn);富有立體感的前臉造型、寶石般耀目的LED大燈以及傾斜角度更大的前擋風(fēng)玻璃,讓全新一代發(fā)現(xiàn)成為現(xiàn)代探險(xiǎn)家們的新寵。
進(jìn)入車內(nèi),平直的對(duì)稱式中控布局得以保留,骨子里依舊彰顯著爬山涉水的越野車該有的表現(xiàn)。但整體設(shè)計(jì)更像功能性、便利性改變,原來(lái)數(shù)量繁多的按鈕已經(jīng)集成在10英寸屏幕的Incontrol中,更加大氣端莊。同時(shí),還提供了溫莎豪華真皮、天然橡木等一系列優(yōu)質(zhì)內(nèi)飾材料及多種內(nèi)飾配色方案,包括黑檀木色、淺橡果色、象牙白色、淺褐色和冰川銀色;材料與先進(jìn)科技相互融合,令全新一代發(fā)現(xiàn)將設(shè)計(jì)美學(xué)與工程技藝合二為一,更顯精致用心。
多功能性是路虎發(fā)現(xiàn)家族最重要的特質(zhì)之一,也是全新一代發(fā)現(xiàn)令人印象深刻的特點(diǎn)之一。充分考慮家庭外出以及自身空間優(yōu)勢(shì)的需求,全新一代發(fā)現(xiàn)擁有多達(dá)21處的儲(chǔ)物區(qū),合理并巧妙的挖掘了車內(nèi)的儲(chǔ)物空間。同時(shí),在布局上,設(shè)計(jì)師用合適的分割,將零碎物品與水杯等大件分門別類,用戶在使用時(shí)也能夠。更加順手。除此之外,全新一代發(fā)現(xiàn)三排座椅共設(shè)有的最多4個(gè)12伏的充電接口和最多9個(gè)USB接口,避免了電子設(shè)備只能集中在中控臺(tái)充電的尷尬場(chǎng)景。
行駛密碼二:全地形能力 無(wú)往而不至
之所以被稱為坦克基地,源于其道路條件的苛刻。沒(méi)有柏油,沒(méi)有瀝青,沒(méi)有你想象中的公路和路基,這里有的只是純粹的自然風(fēng)光。是不是以為這里只是簡(jiǎn)單的泥土路?不,這里還有長(zhǎng)期堆砌的雨水,深坑洼塘,讓眾多越野愛(ài)好者卻步的絕望坡等等。到這里,就意味著你是在做一次瘋狂的挑戰(zhàn),一次冒險(xiǎn)的嘗試。
即便是駕駛擁有全地形能力的路虎全新一代發(fā)現(xiàn),開(kāi)始的時(shí)候,依然會(huì)略感不安。不過(guò)路途中路虎新發(fā)現(xiàn)的表現(xiàn)給了人充分的信心。首先,不得不說(shuō)的就是全新一代發(fā)現(xiàn)擁有的Terrain Response® 2第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),它會(huì)以每秒 500 次的速率進(jìn)行車況實(shí)時(shí)監(jiān)控,經(jīng)由系統(tǒng)智能化篩選出最合理的路況駕控模式,包括驅(qū)動(dòng)力的控制以及底盤高度的自動(dòng)調(diào)節(jié),駕駛者只需控制好方向盤,輕踩油門即可;當(dāng)然也可以根據(jù)駕駛者的需求,手動(dòng)選擇駕駛模式以及懸架高度。此外,全新一代發(fā)現(xiàn)還會(huì)通過(guò)一系列傳感器,實(shí)時(shí)收集四輪輪速差數(shù)據(jù),智能判斷車輪是否出現(xiàn)打滑失衡狀況,同時(shí)中央控制模塊會(huì)利用電控多片離合器在前后輪軸間進(jìn)行扭力分配的優(yōu)化,將扭力提供給具有附著力的一側(cè)車輪,讓驅(qū)動(dòng)力表現(xiàn)能隨時(shí)保持穩(wěn)定狀態(tài)。
其次是在駕駛的視野上,全新發(fā)現(xiàn)有著相當(dāng)開(kāi)闊的視野,對(duì)于前方以及側(cè)面的障礙物能夠一目了然,這顯然是開(kāi)發(fā)之初工程師已經(jīng)考慮到越野需要而設(shè)計(jì)的,這方面的基因依舊在全新發(fā)現(xiàn)上繼承下來(lái)。而除了人眼中的視野,還可以進(jìn)入InControl的系統(tǒng)中的越野信息一欄,實(shí)時(shí)查看包括差速鎖的狀態(tài)、車輛傾角、車頭方向及全景影像畫面在內(nèi)的相關(guān)信息,幫助駕乘者了解自身周邊的地形情況。
當(dāng)然,強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出在越野時(shí)同樣至關(guān)重要。全新發(fā)現(xiàn)搭載的3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有340馬力的*大輸出與450!っ椎姆逯蹬ぞ,你會(huì)發(fā)現(xiàn),無(wú)論是上坡還是攀巖,這臺(tái)全新一代發(fā)現(xiàn)始終擁有澎湃的動(dòng)力,讓人充滿信心。
當(dāng)你越過(guò)高山駛在平坦的公路上時(shí),它源源不斷地線性動(dòng)力輸出和與之匹配的8速自動(dòng)變速箱,反應(yīng)也同樣靈敏,尤其是在低檔位之間的切換,綿密的齒比讓一檔至二檔間的轉(zhuǎn)換時(shí)間微乎其微。優(yōu)秀的底盤設(shè)計(jì),整車前后采用獨(dú)立式規(guī)劃懸架以及低遲滯特點(diǎn)的電子空氣懸掛,駕駛者能夠清晰地感受到極富韌性的懸架反饋,以及對(duì)于路面沖擊優(yōu)異的吸收。即便是坐在第三排,乘員依舊有著非常良好的舒適體驗(yàn),后懸架整合式連桿的結(jié)構(gòu)讓車輛在前后晃動(dòng)的支撐剛性與上下震蕩的柔韌性之間得到一個(gè)的平衡。讓人在驚心動(dòng)魄的越野之余,享受一份舒適愉悅。
行駛密碼三:智能裝備 樂(lè)趣行駛
屏氣凝神的27公里,令人著迷的路虎基因依然在全新發(fā)現(xiàn)上延續(xù),豪華與智能的武裝,呈現(xiàn)了一個(gè)更加符合當(dāng)代消費(fèi)者需求的越野SUV。而緊張的駕駛體驗(yàn)之后,在返回的國(guó)道及柏油路上,你會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)全新一代發(fā)現(xiàn)能帶給你的更多。
川流不息的城市道路讓人再次感受到了城市的繁華,而這時(shí),駕駛者可以稍作放松。因?yàn)槿乱粠Оl(fā)現(xiàn)所配備的智能配置足夠幫助駕駛者應(yīng)對(duì)復(fù)雜擁堵的城市道路。如它所搭載的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能,能時(shí)刻監(jiān)測(cè)左右兩邊的視野盲區(qū),一旦盲區(qū)視野出現(xiàn)危險(xiǎn),警示燈就會(huì)自動(dòng)報(bào)警;此外高清全方位車身影像系統(tǒng)則讓人時(shí)刻掌握周邊環(huán)境,還有車道偏離警示、車道保持輔助系統(tǒng),這些黑科技裝備,都大大提升了全新一代發(fā)現(xiàn)在城市道路通行的安全性,也使得駕駛者擁有了更舒適的駕駛環(huán)境。除此之外,全新一代發(fā)現(xiàn)還是一個(gè)帶有“自身修復(fù)”和功能的SUV,它所搭載的車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)可通過(guò)監(jiān)測(cè)四個(gè)車輪,檢測(cè)與抵消轉(zhuǎn)向不足與轉(zhuǎn)向過(guò)度,保障車輛更加出色的過(guò)彎能力;而路虎創(chuàng)新的全地形進(jìn)程控制(ATPC)技術(shù)也運(yùn)用其中,系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)節(jié)油門和剎車,駕駛者將更多注意力集中在方向盤的操控上即可。
當(dāng)然,除了安全性的科技保障之外,全新一代發(fā)現(xiàn)還是一款“機(jī)智”的SUV。七座的全新一代發(fā)現(xiàn)的后兩排座椅可以通過(guò)手機(jī)InControl系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制,它做采用的Intelligent Seat Fold,可以使得每個(gè)座椅都能電動(dòng)折疊和開(kāi)啟,提供多種不同的座椅組合,而且還帶有防夾,遇到阻力便會(huì)自動(dòng)停止;中控上搭載的10英寸高清觸摸屏,也融合了更多功能性設(shè)計(jì),擁有60GB的車在硬盤,界面清晰簡(jiǎn)潔,每個(gè)模塊都各司其職,很容易上手;而其全新的空氣懸掛讓全新一代發(fā)現(xiàn)的路況模式也變得更加智能,首先在越野模式中分為兩級(jí),車速小于50公里的時(shí)速時(shí),底盤高度將比正常高度升高75毫米,當(dāng)車速在50公里至80公里之間時(shí),底盤高度將比正常高度升高40毫米,而當(dāng)車速大于105公里時(shí),車輛會(huì)默認(rèn)為公路模式,此時(shí)底盤高度將比正常高度下降13毫米,并再次減少2%的風(fēng)阻。種種體驗(yàn),駕駛者可以清晰的感受到自己所駕駛的并不是冷冰冰的機(jī)器,而是一輛會(huì)互動(dòng)且智能聰明的汽車。當(dāng)然,諸如倒車視頻影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、GPS導(dǎo)航等基礎(chǔ)的智能裝備在全新一代發(fā)現(xiàn)身上也是一應(yīng)俱全。此外,眾多豐富多樣的黑科技選裝包,也給更多追求出眾的用戶提供了不同選擇。
歲月如梭,坦克基地的探秘只是全新一代發(fā)現(xiàn)不斷探索的滄海一粟,而在發(fā)現(xiàn)精神的指引下,發(fā)現(xiàn)將始終堅(jiān)持不懈,為用戶帶來(lái)更多更具選擇價(jià)值的產(chǎn)品以及更有趣好玩的故事經(jīng)歷。
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