作為捷豹路虎有史以來(lái)自主研發(fā)的
**的發(fā)動(dòng)機(jī)
全新Ingenium汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
現(xiàn)已正式投入量產(chǎn)
抱歉
讓你久等了
三個(gè)關(guān)鍵詞
為你全面解讀捷豹之“芯”
一顆澎湃之“芯”
造就非凡動(dòng)力
I 高動(dòng)力 I
相比上代發(fā)動(dòng)機(jī)
新發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力得到大幅提升
雙渦管渦輪增壓器密切配合
令發(fā)動(dòng)機(jī)自低轉(zhuǎn)速起就能輸出高扭矩
其中,已發(fā)布的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
帶來(lái)250馬力的*大功率
和365牛·米的*大扭矩
更清潔的燃燒
帶來(lái)更高效的動(dòng)力產(chǎn)出
I 低油耗 I
得益于靈活的電動(dòng)液壓氣門(mén)控制技術(shù)
使新款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗最多減少15%
二氧化碳排放量減少近6%
集成式排氣歧管+新型直噴系統(tǒng)
讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱更快、油耗更低
不只是全鋁車(chē)身
還想擁有全鋁“芯”臟
I 輕量化 I
高強(qiáng)度高密度鋁合金
有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)各部件零配件的自重
發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油消耗上的比重減輕
配件更換更簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)
全新一代F-PACE
將搭載新款發(fā)動(dòng)機(jī)
很快 與你相見(jiàn)
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