華晨中華H3：最美中華車是怎樣煉成的
來源：柳州華凱汽車    發(fā)布時間：2017年10月22日

華晨中華H3像個謙謙君子，動靜之間都能風度翩翩有型有款。它是中華品牌迄今為止最美的一款車，揮灑自如的流線賦予了它曼妙卻充滿力量的腰身，更重要的是它為年輕構建了全新的輕奢生活主義潮流。然而，這樣一輛代表設計*高水平的車是怎樣煉成的呢？

“頂 級”設計師擔綱，意式美學的中式升華。華晨中華H3由曾設計過“法 拉 利”、“瑪 莎 拉 蒂”等豪華品牌的國際“頂 級”設計師迪米特里設計。意大利人的浪漫情懷和對細節(jié)的打造與專注，造就了華晨中華H3“獨 一 無 二”的美學品味，以國際化的視野為中國消費者呈現(xiàn)了具有“無國界”顏值品相。

他在華晨中華H3的設計中融入中國太極美學，使中華H3的外型融合了中韻西律的文化意識——“中”字前臉、太極意象大燈、“弓”形下格柵等中國文化元素與西式豪華品牌設計搭配得相得益彰，不僅符合中國年輕人的審美，也意味著對駕駛者和乘客無微不至的關懷，為他們帶來更具設計感的駕駛體驗。

華晨中華H3采用了“backward”的后傾設計，與側身寶馬運動腰線，鯊魚鰭式天線和帶有尾翼的后備箱設計，以及整車超越同級的寬高比形成一體化設計，在賦予國際范的同時，有效降低整車視覺重心，增強了行駛過程中速度感、穩(wěn)定性。通過C柱后傾拉伸，巧妙繞過后排頭部頂點，完全兼顧了后排空間（后排頭部空間達到940mm），實現(xiàn)了藝術造型和空間設計的完美結合，充滿豪華感的造型設計，與寶馬等豪華品牌一脈相承。

除了外觀，華晨中華H3在動力性能上也表現(xiàn)出了超高水準，搭載1.5T發(fā)動機，匹配原裝進口的5AT手自一體變速器，賦予了華晨中華H3低速高扭、加速沉穩(wěn)有力的特點。其中，*大輸出功率達到110kW/6000rpm，*大扭矩達到220N·m/2000-4500pm，澎湃有力的動力輸出更是傲視同儕。華晨中華H3的百公里加速達到了9.8秒，讓駕駛者在起步時就能感受到優(yōu)秀的動力輸出，暢享非凡的操控體驗。

華晨中華H3的德系精準操控更讓駕控充滿“速度與激情”。華晨中華H3采用了前麥弗遜式獨立懸架、后拖曳臂式后懸架的懸掛組合，具有一款運動家轎所需的防側傾能力、轉(zhuǎn)向更具精準度、車身更加具有穩(wěn)定性。華晨中華H3全系標配EPS電動助力轉(zhuǎn)向，采用德國運動化底盤調(diào)校，不但具備了德式精準操控，而且與整體外形風格完美匹配，實現(xiàn)了澎湃的動力輸出和駕乘舒適性的兼顧。

華晨中華H3以媲美賽車的設計符號和卓越的操控體驗為A級車市場帶來了一縷新風，并成為年輕消費者鐘愛的座駕首選。