逸致“三車一體”很超值
來(lái)源：南寧迅利    發(fā)布時(shí)間：2011年08月25日

　　隨著廣汽豐田正式發(fā)布逸致價(jià)格，中國(guó)車市迎來(lái)炙熱的FUV熱潮。據(jù)分析，逸致站在中國(guó)兩大主流細(xì)分市場(chǎng)“中高級(jí)轎車和MPV/SUV”之上，正在以“越級(jí)實(shí)力”，超越它們的定位、性能及配置，輔之以14.98萬(wàn)元至23.98萬(wàn)元的價(jià)格，將成為中國(guó)車市最具性價(jià)比的車型之一。

　　從產(chǎn)品本身來(lái)分析，逸致在外觀設(shè)計(jì)上時(shí)尚動(dòng)感。2780毫米的超長(zhǎng)軸距，比中高級(jí)轎車的王牌車型凱美瑞還長(zhǎng)5毫米，這使其空間利用全面超越了中高級(jí)轎車的水準(zhǔn)。7座版逸致只需放倒第三排座椅就可以實(shí)現(xiàn)924L的超大空間，更是中高級(jí)轎車所無(wú)法比擬的。在配置上，逸致全系標(biāo)配HAC、VSC、TRC等一系列高級(jí)駕乘輔助設(shè)備，這些配置在許多中高級(jí)車中也僅在高端車型中才有。此外，逸致的“雙VVT－i發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT”鉑金動(dòng)力組合，足以媲美主流中高級(jí)轎車的操控性能，大大提升了產(chǎn)品的駕乘舒適性和動(dòng)力性能。

　　與MPV、SUV相比較，作為國(guó)內(nèi)首款時(shí)尚多功能車，逸致同樣展現(xiàn)出“越級(jí)”的實(shí)力，呈現(xiàn)出明顯的“多元化”特征。據(jù)介紹，逸致是一款同時(shí)具備“轎車的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性”、“MPV的大空間多用途”以及“SUV的時(shí)尚性及高安全性”的跨界車型。這種“三車一體”的優(yōu)勢(shì)在目前多功能車陣營(yíng)中獨(dú)樹一幟，為多功能車樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。與市場(chǎng)上主流家用MPV相比，逸致的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、動(dòng)感，更契合主流人群對(duì)商家兩用車的審美喜好。而對(duì)于商務(wù)應(yīng)酬較多的車主而言，逸致寬體低俯車身更接近轎車的設(shè)計(jì)，同時(shí)結(jié)合先進(jìn)的人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)座椅，更是大大提高了逸致駕乘的舒適度。另外，“雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT”的鉑金動(dòng)力組合，使其在行駛過(guò)程中呈現(xiàn)出動(dòng)力順滑如絲、車姿穩(wěn)健的特點(diǎn)，這也大大提升了逸致長(zhǎng)途行駛的舒適感。因此與傳統(tǒng)家用MPV相比，逸致更能滿足主流人群對(duì)“時(shí)尚”與“舒適”的雙重追求。相比城市SUV，逸致則具有明顯的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，盡管目前的城市SUV迎合了大多數(shù)人對(duì)“大空間、多用途”的用車偏好，然而，動(dòng)輒9L、10L的百公里油耗，還是讓許多消費(fèi)者在油價(jià)不斷高企、城市路況日益復(fù)雜的今天不得不再三考慮。而逸致恰恰彌補(bǔ)了城市SUV在這方面的不足。據(jù)了解，逸致2.0L排量的頂配車型，綜合油耗也僅為7.7L。

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