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馬6走強(qiáng)值得深思?

2007年11月14日

   來(lái)自公安部門(mén)的上牌數(shù)據(jù)顯示,三季度北京地區(qū)馬6上牌量逼平雅閣,馬6九月全國(guó)上牌量同比增長(zhǎng)750臺(tái),市場(chǎng)份額創(chuàng)年內(nèi)最好成績(jī)接近8%,而在上海上牌量則超過(guò)雅閣68臺(tái)。馬6銷售呈現(xiàn)出持續(xù)走高態(tài)勢(shì)。銷售數(shù)據(jù)清晰表明,在國(guó)內(nèi)許多重點(diǎn)市場(chǎng),馬6劍指雅閣,闖入B級(jí)車市第一陣營(yíng)。


  馬6有如此市場(chǎng)表現(xiàn),確實(shí)值得深思。分析人士稱,馬6憑借動(dòng)感的造型、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和可靠的質(zhì)量口碑,贏得了消費(fèi)者廣泛的認(rèn)知和認(rèn)可,形象大幅提升; 2003年入市至今,馬6歷經(jīng)了多次核心技術(shù)改進(jìn)和配置升級(jí),使產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)能力得到大幅提高;產(chǎn)品魅力的不斷提升,賦予了馬6超強(qiáng)的產(chǎn)品生命力。今年三月,一汽馬自達(dá)審時(shí)奪勢(shì),主攻2.0L市場(chǎng),贏得了“2.0L黃金排量最佳車型"的美譽(yù),2.0L馬6已成為15——20萬(wàn)元消費(fèi)者的首選。
  值得關(guān)注的是,目前馬6主力車型2.0L的價(jià)格下探至16.98萬(wàn),接近A級(jí)高端車型價(jià)格區(qū)間,使其兼顧了A級(jí)車價(jià)格與B級(jí)車性能,性價(jià)比具有很高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,對(duì)于卡羅拉等A級(jí)車高端車型的沖擊力將不言而欲,前景將更為廣闊。
  主流消費(fèi)群體需求的轉(zhuǎn)變成為馬6迅速竄升的另一關(guān)鍵。今天的中高級(jí)車主流消費(fèi)群體,已轉(zhuǎn)變?yōu)閾碛懈叩膶W(xué)歷、更開(kāi)闊的視野、積累了相當(dāng)?shù)呢?cái)富的高尚人群,他們要求車的外型愈加動(dòng)感,動(dòng)力性、操控性、安全性更加出色而全面。而馬6的特性正迎合了這一日趨壯大的需求,成功進(jìn)入主流消費(fèi)群體的選擇范圍,銷量也一路飄紅。
  另一方面,差異化區(qū)域營(yíng)銷也為馬6的熱銷做足了鋪墊。7月后一汽馬自達(dá)在多個(gè)重點(diǎn)城市開(kāi)展了“陽(yáng)光行動(dòng)”,把整合后的優(yōu)勢(shì)資源前移到銷售終端,提倡各地經(jīng)銷商實(shí)施特色營(yíng)銷,深挖消費(fèi)者需求,強(qiáng)化客戶滿意度。
  綜合跡象表明,馬6已被越來(lái)越多的理性消費(fèi)者所追捧,并逐漸演化成一個(gè)成熟而不失激情的符號(hào),以其為代表的B級(jí)車消費(fèi)時(shí)代正在到來(lái),這個(gè)嶄新的時(shí)代,也昭示著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)文化與國(guó)際接軌的時(shí)間不再遙遠(yuǎn)。

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