你必須用一種變通的方式來(lái)對(duì)待這個(gè)時(shí)代的詞語(yǔ)，它們可能除了我們所熟知的本身含義之外，還可以用來(lái)代表其他事物，比如說(shuō)“恐龍”。這種被科學(xué)界認(rèn)定已經(jīng)滅絕的史前怪獸現(xiàn)在卻活生生地出現(xiàn)在人們的網(wǎng)絡(luò)生活中，被用來(lái)代表某一類女性，但也不乏某些相貌出眾者以此進(jìn)行幽默地自謙。而對(duì)于MPV來(lái)說(shuō)，如今它所界定的范圍也并非只能是那些體態(tài)臃腫的商務(wù)車型了，來(lái)看看Mazda 5是如何讓MPV這一名詞變得更有吸引力的。
　　其實(shí)Mazda 5并非是首款在中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)的中等尺寸MPV（多用途汽車），只不過(guò)之前很多車型都缺乏自信地極力避諱這一詞語(yǔ)，但老百姓似乎對(duì)于汽車廠商挖空心思想出的新名詞并不買賬，他們會(huì)理智地選擇自己需要的車型，性能和價(jià)格才是主導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)車的主要因素，不然汽車生產(chǎn)廠家只需出產(chǎn)一款名為“玉皇大帝”的車就能在中國(guó)賣到脫銷。
　　而真正能夠?qū)ψ约寒a(chǎn)品正確定位的廠家似乎不用為名字而發(fā)愁，對(duì)于Mazda 5這款可以輕松容納6名乘客，只能采用兩輪驅(qū)動(dòng)的車型來(lái)說(shuō)，MPV（多用途汽車）的概念似乎再合適不過(guò)了，不過(guò)靈活的車身和舒適的乘坐感受告訴我們，它是一款適合私人擁有的家用MPV。如果在5名乘客之后還可以容納更多物品的旅行車已不能滿足你與家人或朋友出行的需求，那么是時(shí)候考慮一下MPV了，它們比SUV更漂亮，沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)讓MPV比SUV節(jié)省一些成本和重量，當(dāng)然油耗也會(huì)更低，而空間優(yōu)勢(shì)卻不會(huì)有損失，操控性能也會(huì)更趨近于轎車。
　　以上是MPV的一些共性，而Mazda公司會(huì)將ZoomZoom理念融入到他們制造的每一款車型中，使其更具特性，當(dāng)然其中也包括作為MPV的Mazda 5。首先是外形，它比我們?cè)谑袌?chǎng)上看到的大部分同類產(chǎn)品都更加運(yùn)動(dòng)，當(dāng)別人還保持著方頭方腦的傳統(tǒng)造型時(shí)，Mazda 5已經(jīng)把自己裝點(diǎn)的更加鋒利了，這就是Mazda公司無(wú)處不在的運(yùn)動(dòng)精神，因此人們?cè)谫?gòu)買這一品牌的車型時(shí)大多也是用來(lái)自己駕駛的，因?yàn)樗麄兿矚g那種輕松自在的駕駛體驗(yàn)，而路人也不會(huì)把握著Mazda 5方向盤的人認(rèn)成是專職司機(jī)。
　　但是如果私人購(gòu)買一輛原裝進(jìn)口的Mazda 5作為家用負(fù)擔(dān)會(huì)不會(huì)有些高呢？17萬(wàn)~20萬(wàn)元的預(yù)售也許能夠解除你的擔(dān)憂，與國(guó)產(chǎn)的同類產(chǎn)品處于同一價(jià)格區(qū)間似乎讓Mazda 5從一開(kāi)始就擁有了充足的底氣。作為日系廠商，Mazda并沒(méi)有將所有配置一股腦地堆在車上，而是采取了折中的價(jià)格措施，所以我們?cè)贛azda 5上看到的是一款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106kW，最大扭矩180N•m，作為一款MPV這樣的動(dòng)力剛剛好，轉(zhuǎn)速提升的很快，但在車內(nèi)你不會(huì)受到明顯的噪聲干擾。在空載的情況下，配合手/自一體變速器，Mazda 5就像一輛遙控賽車一樣在短暫的“咝咝”聲后就能輕松達(dá)到理想的速度。當(dāng)然如果車上坐滿人，這樣的動(dòng)力只能是恰好夠用，當(dāng)然它不會(huì)像喘著粗氣卻依然吃力前行的拖拉機(jī)，但如果你還希望這款發(fā)動(dòng)機(jī)能為你節(jié)省一些汽油的話，開(kāi)車的時(shí)候就別太著急。
　　對(duì)于Mazda 5，你更看重的應(yīng)該是駕駛員后面的空間，雖然那里可能并不是為你自己準(zhǔn)備的，但你的家人或者朋友會(huì)在上面，你會(huì)很注重與他們分享你的快樂(lè)，而不是在車?yán)锉换蝸?lái)晃去的感覺(jué)對(duì)嗎？從上車的那一刻起，他們就會(huì)感到Mazda 5與他們以往所見(jiàn)到的大部分家用車都不一樣，開(kāi)口更大的側(cè)開(kāi)門讓他們上、下車時(shí)的姿態(tài)不必再像對(duì)蝦一樣，特別是對(duì)老人和女士會(huì)更加有利。
　　為了能夠在第一排座椅之后容納5名乘客，Mazda 5的后排空間并算不上寬裕，畢竟車身不能太大而影響駕駛。因此第二排乘客的腿部空間不會(huì)比在Mazda 6轎車上更充裕，但獨(dú)立的座椅很舒適，坐姿更高也會(huì)讓乘客更加舒暢一些。至于第三排，與大多數(shù)同類產(chǎn)品一樣，那里是為兒童準(zhǔn)備的，成人呆在那里確實(shí)有些別扭。好在隱藏在第二排座椅下的中間座椅在必要時(shí)還可供一名成人乘坐，而平時(shí)那里是進(jìn)出第三排得通道或者是儲(chǔ)物空間�？傊甅azda 5可以載著兩個(gè)三口之間家進(jìn)行舒舒服服的長(zhǎng)途旅行，當(dāng)然孩子的年齡最好在上高中之前。
　　對(duì)于配置，你在自動(dòng)擋車型上能夠找到的也只會(huì)是CD、自動(dòng)空調(diào)等等，當(dāng)然還有方便的方向盤控制按鍵，別覺(jué)得這樣太過(guò)吝嗇，畢竟它的價(jià)格與國(guó)產(chǎn)車持平，而對(duì)手們也沒(méi)有全副武裝的配置。手動(dòng)擋的Mazda 5似乎價(jià)格更公道，滿足基本需要的同時(shí)還有天窗，這是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最喜歡的配置之一，Mazda 5似乎抓住了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心理，因?yàn)樗麄冎�道想要加裝GPS、音響或者是真皮座椅，消費(fèi)者只要把車開(kāi)到裝飾店就能搞定，但天窗必須是原配的。
　　如果Mazda 5真的能夠按照預(yù)售價(jià)格進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，那么它的優(yōu)勢(shì)不言而喻，因?yàn)槿绻�一輛進(jìn)口車在解決了價(jià)格問(wèn)題的同時(shí)利用現(xiàn)有的一汽馬自達(dá)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提高銷售和維修質(zhì)量，那么消費(fèi)者在選擇同類型產(chǎn)品的時(shí)候自然就會(huì)向其靠攏。

轉(zhuǎn)載于《車主之友》

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