車展，新車永遠(yuǎn)是眾所矚目的焦點(diǎn)，尤其是這次北京車展的車型規(guī)模是歷屆之最，一共吸引18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的225家海外廠商和1800余家國(guó)內(nèi)廠商參展，展出車輛890輛，其中概念車型55款，全球首發(fā)車型7款，亞洲首發(fā)車型24款。

這么多的新車在同一天宣布首發(fā)，除了比技術(shù)、比外形等之外，人氣的比拼也在暗暗進(jìn)行著，哪些新車展臺(tái)的人氣最旺，筆者做一簡(jiǎn)短點(diǎn)評(píng)。

榮威550

    上汽這次以“融合、創(chuàng)新、共贏未來(lái)”的主題亮相北京車展，旗下三大品牌明星新車的首次亮相無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。從展臺(tái)關(guān)注度來(lái)看，榮威550是上汽展臺(tái)人氣最旺的明星，也是第十屆北京國(guó)際車展最受矚目的車型之一。無(wú)論是550炫動(dòng)的電子熒幕廣告還是新車的展示和解說(shuō)，還是550女模的精彩時(shí)裝秀，都能吸引大批人潮的觀摩和拍照，就算沒(méi)有新車現(xiàn)場(chǎng)演示活動(dòng)，榮威550仍能吸引大批前來(lái)看車人的目光，這種高人氣連同在E4館的眾多國(guó)際豪華品牌都顯得黯然失色。

榮威550作為北京車展正式全球發(fā)布的中級(jí)新車，上汽別出心裁的以“D5數(shù)字轎車”概念作為亮點(diǎn)宣傳，時(shí)尚炫動(dòng)的外形和領(lǐng)先的數(shù)字科技，讓榮威550在現(xiàn)場(chǎng)賺夠了人氣。

大眾LAVIDA

    上海大眾的LAVIDA這次做足了宣傳，無(wú)論是機(jī)場(chǎng)還是公路旁或是展館外和內(nèi)，隨處都可見(jiàn)LAVIDA的宣傳廣告，作為本次北京車展一款重量級(jí)全球首發(fā)轎車，本身就具有足夠吸引人氣的基礎(chǔ)，而LAVIDA時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)和保持大眾經(jīng)典的尾部造型，也吸引了叫好聲一片。

奔馳GLK

     奔馳的全新緊湊型SUV——奔馳GLK全球首發(fā)，無(wú)疑也是本次北京車展的人氣明星，可謂是千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，參展前的神秘為參展后的人氣做好了鋪墊。這款新車吸引人的不僅僅是獨(dú)特的奔馳外形設(shè)計(jì)，也包括奔馳的技術(shù)，GLK280和GLK220CDI標(biāo)配后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，GLK350、GLK320CDI和頂級(jí)GLK55AMGV8版標(biāo)配奔馳的4Matic全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，而所有車型都將標(biāo)配7G-Tronic自動(dòng)變速器，對(duì)車迷們來(lái)說(shuō)就有足夠的吸引力。

奧迪Q5

    與奔馳GLK一樣，奧迪Q5也是一款萬(wàn)眾矚目的全球首發(fā)SUV車型，作為國(guó)內(nèi)知名的豪華品牌，奧迪Q5同樣也是未上先紅，融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級(jí)SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢(shì)特性。同時(shí)這款車的動(dòng)力和科技實(shí)力也不容小覷，這些都是吸引人氣的賣點(diǎn)。