駕：操控動(dòng)力性出色
      這次試駕的海馬新一代普力馬采用的是1.6L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，搭配5速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)非常突出。無論是高速并線還是拐彎，普力馬都非常輕松自如，車身也比較穩(wěn)定，這得益于普力馬的底盤和懸掛系統(tǒng)，普力馬的底盤是在馬自達(dá)轎車底盤基礎(chǔ)上開發(fā)的,并且進(jìn)行了特別調(diào)教，在保證操控性的同時(shí)，還提高了舒適性，而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)由于有VVT技術(shù)的加入，在經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出方面會(huì)有很好的表現(xiàn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)也成功使用在海馬歡動(dòng)上，在動(dòng)力上也有非常好的表現(xiàn)。

啟動(dòng)海馬新一代普力馬，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)很穩(wěn)，噪音也很小，當(dāng)然這也與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上安裝的隔音棉有關(guān)。由于是新車，掛擋的感覺還稍顯生澀，相信經(jīng)過磨合，會(huì)有更順暢的表現(xiàn)。離合調(diào)教比較深，對(duì)于新手和老師傅來說，都很容易上手，輕輕抬離合，車就開始動(dòng)了，油門也是輕點(diǎn)就有，反映很直接。