買了車后，妻的駕駛技術(shù)突飛猛進。我雖然拿到駕照多年，實際開車卻不足一萬公里，自然屬初級水平。妻分析說，我之所以車技差，根本原因是心理素質(zhì)不行

2002年我與妻同期拿到駕照。只是家和我上班地點合二為一，每天兩點一線近距離運動，而妻子的單位離家甚遠，私家車自然成了妻的專利。雖然拿到駕照多年了，我實際開車不足一萬公里，自然屬初級水平。妻天天用車，熟能生巧，駕技突飛猛進，與我的車技形成極大的反差。

妻對我的駕駛技術(shù)腹誹甚多：表面是車技爛，根子是心理素質(zhì)不行，不知靈活變通，永遠的勻速運動。不服也毫無辦法，明擺的，我們的愛車每條傷痕都是我的“功勞”。妻天天開車上班，招搖過市，7年竟然毫發(fā)無損。她頗為自得，引申運用了一句俗語給自己戴高帽：一個人做點好事不難，難的是一輩子做好事。意思我明白：一個人一段時間駕車不出問題不難，難的是一輩子不出問題。她倒會往自己臉上貼金，才開了幾年車，遑論一輩子？！

平日里她以師傅自居，多給我指點。我一個大男人，駕技竟然不如妻子，實在沒有面子，自然口不服心更不服。妻子見我講不聽，一句“沒眼看！”能讓你背氣。

日子一天天過去，我的車技雖然沒有日新月異，倒也沒出什么大事故。直到去年底的一天，霧很大，百米開外只能模糊見個影子，我們從鷓鴣六村的涵洞上快速環(huán)道。雖然我的車速有所減慢，妻子還一個勁提示：慢，慢，慢！看她膽小如鼠，讓人暗自好笑，女人就是女人，看我的！我打方向拐入快環(huán)，就一剎那，一個巨大的黑影從前面掠過——我的天，是一輛載貨的大卡車！我一慌拼命踩腳剎，但是地比較濕滑，車子還是往前溜，聽天由命了�！昂簟钡囊宦�，大貨車從我的車旁飛馳過去——離我的車頭不到半尺遠！我嚇得半天出不得聲。

事后，妻子說，大霧天大貨車變道沒有慢行固然不對，但如果我們再慢一些，主動權(quán)還是掌握在自己手中。把命運交給別人，不如自己把握。人命關(guān)天，而且被抓個現(xiàn)行，我無話可說。反省起來，妻子是對的。表面是我的車技不行，其實確實是心理素質(zhì)問題，該快不快，該慢不慢，又喜歡大男子主義，豈能不出事？