近年來南寧新車市場SUV（sports utility vehicles 的縮寫，意為“運動型多功能車”）持續(xù)高熱，目前這種熱度已傳遞到二手車市場。5月以來，記者走訪南寧各二手車行，發(fā)現(xiàn)SUV的種類覆蓋面廣，可選擇余地大，受利益驅(qū)動，車商對于二手SUV的回收和出售都表現(xiàn)出極大熱情。不過，在SUV火熱買賣的背后，市民要擦亮雙眼，避免碰到“油老虎”和“越野族”

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二手SUV賣得火

廣西二手車市場上，某車行標價18萬元的本田CRV被眾多市民圍觀。市民龐先生說，SUV空間大，更安全，用途更多。他的孩子剛出生，一出門就是三四人，加上孩子的嬰兒車，原來用的長安奔奔裝不下了。此外這輛CRV“聽說耗油不大，而且操作輕松，妻子也可以開”。

記者走訪看到，市面上常見的SUV國產(chǎn)品牌有奇瑞瑞虎、長城哈弗、長豐帕杰羅等。在二手車市場，合資品牌SUV的數(shù)量和交易量最多，這源于本田CRV、豐田RAV4、起亞獅跑、現(xiàn)代途勝等熱銷。高端品牌多是進口車型，如寶馬X5、奔馳ML、大眾途銳等車型，也有一定的成交量。

和新車市場一樣，二手SUV大多也是購車族的第二輛車�！翱臻g大一些，出遠門時沒那么累，看起來也氣派不少�！笔忻窨紫壬�目前的座駕是現(xiàn)代伊蘭特，購買一輛與原車型不同的SUV，是他來二手車市場的目的。在某車行前，一輛登記日期為2008年3月的現(xiàn)代圣達菲保養(yǎng)很好，車主購買時包牌價格為31萬元。該款車降價猛烈，導致二手車價格被拉低，目前售價22萬元。不少市民對這輛進口SUV表現(xiàn)出濃厚興趣，紛紛向老板咨詢。

一些高檔SUV的銷售采取“預約”看車的形式。高先生是某物流公司負責人，5月16日，他接到商家電話后特地來看一輛2008年的奔馳ML350。該車行駛里程為38000公里，價格為70萬元，而新車加上各種費用的價格約為110萬元。高先生很心動，驗車后交了1萬元訂金。

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車商樂見保值率高

據(jù)了解，從2008年以來，南寧市場上的SUV銷量年增長率在20%以上，其中20萬元左右的SUV占據(jù)主力。不過，“偽SUV”趨勢也越發(fā)明顯，SUV大多并不用于越野，而是越來越像轎車，小排量、非四驅(qū)、低油耗成為SUV新特征。

某車行經(jīng)理姜培說，相比其他車型，二手SUV保值率很高，例如一輛2007年的2.0L自動擋起亞獅跑，新車價格為18萬元，目前能賣到14萬元左右。一些高檔車型如雷克薩斯R350，裸車價70萬元，兩年后拿來賣，價格還在45萬元。目前二手SUV很受追捧，一些熱門車型車源少，有誠意的客戶還要預先交訂金找車。目前二手SUV車型中，本田CRV保值率最高，一年左右車齡的CRV，其保值為85%左右。往往一到二手市場上，半個月內(nèi)就能轉手，車商都很樂意收購此車。

記者注意到，市場上不斷有“準新車”SUV進入。5月16日，在廣西二手車市場，一位車商向市民極力推薦一輛豐田RAV4，該車原車主用了不到4個月，新車包干價近25萬元，現(xiàn)在只要22萬元。記者看到里程表公里數(shù)為3200公里，平均每天才開26公里，可見車子用得很少。

為什么二手車市上常見嶄新的SUV？記者了解到，不少用戶在購買了SUV后，高油耗及使用少讓他們后悔了。

喬先生來逛市場的目的是賣車，他手頭的尼桑奇駿在城市里使用養(yǎng)車費用太高，平時又不去越野或者長途旅行，每天僅是接送孩子和上班使用�！败囕v的平均油耗為百公里14升左右，而且加的都是97號油，我承受不起了�！庇捎谲囕v成色不錯，許多車商都給出了厚道的價格，喬先生說，平均下來都能賣到18萬元左右，“比預想的情況要好”。他分析說，SUV的性能主要體現(xiàn)在應付復雜路面和承載力上，在城市里開太“委屈”車子，還是轉給真正有需要的人為好。業(yè)內(nèi)人士提醒說，類似這種“沖動消費”的SUV車主不在少數(shù)，雖然車子的高保值率讓他們損失不多，但教訓也是不小的。

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“油老虎”和“越野族”

勿碰

二手車商董焱告訴記者，他剛開始入行時，油價才2.5元/升，現(xiàn)在接近7元大關了。從國際油價行情看，還有上漲的可能，“如果油價再漲，受影響最大的肯定是SUV。”董焱手上有一輛1995年的進口三菱帕杰羅，油耗達到驚人的20升/百公里，顧客一聽就被嚇跑了。

油價的一路上漲，也讓部分潛在購車者打起了退堂鼓。小陳原本打算買輛17萬元左右、排量在2.0升的中級轎車或者SUV，然而上漲的油價讓小陳猶豫了，雖然車價比去年優(yōu)惠不少，可油價卻讓他皺起眉頭。面對高油價，小陳對該怎么選車很困惑，而這種困惑也代表了很多消費者的心聲。

記者走訪二手車市了解到，一些油耗過多的SUV很有可能經(jīng)歷過大修，或者磨損嚴重，除了養(yǎng)車費用增加外，應對不斷復發(fā)的故障也會讓買車者不堪重負。韋先生今年2月下旬買了一輛二手瑞虎，5年車齡，行駛里程超過10萬公里。雖然車子外觀還不錯，但使用后卻陸續(xù)出現(xiàn)車鎖失靈、車窗電動開關壞掉、轉向燈故障等小毛病，韋先生苦惱不已，多次來往修理廠，并且對車子失去信心，不敢駕車長途旅行，這與當初購車的想法相距很大。

業(yè)內(nèi)人士提醒市民，如非專業(yè)用途，切莫選購曾被用于越野的二手SUV。這些車輛不僅經(jīng)歷過改裝，還很有可能“傷痕累累”。車友可以檢查車身“筋骨”，例如車輛兩側腰線是否平直、車門和發(fā)動機艙蓋及行李箱蓋的連接部分是否有彎曲變形、發(fā)動機艙兩側螺絲是否有更換痕跡等，這些細節(jié)能反映車輛是否經(jīng)過大修。如果想更放心購買，可以邀請專業(yè)二手車評估師幫忙，以避免因小失大。