進(jìn)入五月以來(lái),受新車(chē)影響,二手車(chē)市場(chǎng)也一直處于淡季銷(xiāo)售。其實(shí)現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)正當(dāng)時(shí),對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的準(zhǔn)車(chē)主,如何判斷市場(chǎng)性價(jià)比高的二手車(chē),首先要了解一些二手車(chē)交易的相關(guān)知識(shí)。
“低齡”二手車(chē)受追捧
現(xiàn)在的二手車(chē)市場(chǎng),遠(yuǎn)不像幾年前,到處充斥著老舊二手車(chē)。取而代之的是一些車(chē)齡在五年左右的二手私家車(chē),由于車(chē)齡短、原車(chē)主本人保養(yǎng)得當(dāng),因此,這類(lèi)二手車(chē)從外觀上看基本保持八成新,成為二手車(chē)求購(gòu)者的心儀車(chē)。
據(jù)了解,目前私家車(chē)五年就進(jìn)入一個(gè)“換代期”,近幾年汽車(chē)的高增長(zhǎng)也促使這部分私家車(chē)數(shù)量非常龐大。因此,每年這些車(chē)齡五年左右的二手車(chē)大量涌向二手車(chē)市場(chǎng)。相對(duì)老舊汽車(chē)而言,有不少人青睞這種看上去很新、品牌也呈現(xiàn)多向選擇的二手車(chē)。
汽車(chē)高折舊率促成二手車(chē)升溫
如今談到保值汽車(chē),估計(jì)只有“老三樣”這類(lèi)車(chē)型,在二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,原則上“新車(chē)落地便打折”已是基本現(xiàn)象。就目前而言,因?yàn)樾萝?chē)價(jià)格回落也比較大,不少上市新車(chē)沒(méi)過(guò)幾個(gè)月,價(jià)格就開(kāi)始下探,這就造成二手車(chē)價(jià)格回落較大。
記者從二手車(chē)市場(chǎng)了解到,目前市場(chǎng)上車(chē)齡五年左右的二手車(chē),基本售價(jià)只相當(dāng)于新車(chē)時(shí)的一半左右,甚至一些僅開(kāi)了兩年多的車(chē)型,其折舊率也能達(dá)到50%。因此,不少準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的消費(fèi)者,有部分被分流到二手車(chē)交易市場(chǎng),購(gòu)買(mǎi)這些高性價(jià)比車(chē)型,也促成了二手車(chē)市場(chǎng)近兩年開(kāi)始逐漸升溫。
保險(xiǎn)違章也要“審”
選好二手車(chē)后,不能算萬(wàn)事大吉了,最后還要留意車(chē)輛保險(xiǎn)有無(wú)上齊,以及違章記錄是否都已繳費(fèi),以免后患。因?yàn)橛行┦鹿受?chē),由于沒(méi)有上足保險(xiǎn),使用時(shí)出了事故,面對(duì)巨額的維修費(fèi)用,車(chē)主才選擇賣(mài)掉車(chē)輛。這兩種情況也都能體現(xiàn)在保險(xiǎn)金額上。還有就是可以通過(guò)保險(xiǎn)公司查到車(chē)輛在保險(xiǎn)期間內(nèi)的出險(xiǎn)情況,能對(duì)事故歷史了解得更透徹。還有,在車(chē)輛過(guò)戶之前,還要到交管部門(mén)查詢車(chē)輛違章記錄,有未交清的罰款,必須要求原車(chē)主繳納。因?yàn)樵熊?chē)主發(fā)現(xiàn)自己花幾萬(wàn)元買(mǎi)的二手車(chē),其違章記錄加上滯納金也已數(shù)萬(wàn)元之多,再找原車(chē)主已無(wú)處可尋,白白吃了大虧。
明察秋毫看車(chē)況
除了確定了車(chē)輛的“合法”身份外,最重要的還要看車(chē)況。首先要查找事故痕跡與隱患,比如要掀開(kāi)車(chē)內(nèi)地毯,查找下面車(chē)身是否藏有硬傷;查看全車(chē)線條是否流暢,因?yàn)槠?chē)一旦發(fā)生刮蹭或碰撞,車(chē)身線條是最不易修復(fù)勻稱的;還要看車(chē)身各部位密封膠是否完整,與原車(chē)焊接點(diǎn)是否完整;其次,可查看輪胎磨損程度,尤其是前輪。假如花紋扁平,邊緣已全無(wú)棱角,說(shuō)明原車(chē)主駕車(chē)的習(xí)慣粗野。這樣不僅輪胎本身狀況不佳,更透露出全車(chē)的整體狀況會(huì)有很多問(wèn)題;再者,還要看車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)外觀與運(yùn)轉(zhuǎn)情況。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察排出氣體的顏色,假如排出的氣體是黑色或藍(lán)色,則要謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi);最后,還要檢查車(chē)輛行駛性能。駕車(chē)行駛一程,并且等發(fā)動(dòng)機(jī)上升到適當(dāng)?shù)臏囟龋屑?xì)傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,盡可能頻繁地轉(zhuǎn)換車(chē)速,查看在加速與減速時(shí)車(chē)輛的反應(yīng)。
車(chē)輛來(lái)源需辨清
目前,市場(chǎng)上二手車(chē)交易渠道比較多,這就需要購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的準(zhǔn)車(chē)主多個(gè)心眼兒,在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)要認(rèn)真核查車(chē)輛的“合法”身份。
經(jīng)常有車(chē)主有這樣的疑惑:剛買(mǎi)了不久的新車(chē),車(chē)主為何馬上出售?其中是否有貓膩?記者了解到,準(zhǔn)新車(chē)多因以下兩個(gè)原因流入二手市場(chǎng):首先是個(gè)人或者企業(yè)短期內(nèi)急于回籠資金,不得不將新車(chē)出售。眾所周知,一年新車(chē)的貶值率很高,車(chē)主急于賣(mài)車(chē)也是迫不得已,急需資金,特別是一些高檔車(chē),這些車(chē)輛行駛里程往往很少,車(chē)況更是沒(méi)的說(shuō);而另一種車(chē)輛來(lái)源恰恰與之相反,因?yàn)檐?chē)主賺了錢(qián)或職務(wù)高升,需要提升座駕檔次。這些被“淘汰”的經(jīng)濟(jì)型準(zhǔn)新車(chē),車(chē)況良好且價(jià)格親民。
業(yè)內(nèi)人士提醒,在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí),首先,通過(guò)檢查賣(mài)主的身份證可以判定賣(mài)主是否對(duì)所賣(mài)機(jī)動(dòng)車(chē)擁有使用權(quán)和支配權(quán)。還有,要留意車(chē)輛登記證明,必要的時(shí)候可以致電車(chē)管所進(jìn)行核實(shí);其次,還需要賣(mài)主提供原始的購(gòu)車(chē)發(fā)票,以防買(mǎi)到不正當(dāng)來(lái)歷的車(chē)。要看機(jī)動(dòng)車(chē)牌號(hào)有無(wú)涂抹更改的痕跡,是否與行駛證上登記的號(hào)牌一致,車(chē)架號(hào)也應(yīng)該與行駛證上登記的號(hào)碼保持一致;最后,還要看車(chē)輛的各種繳費(fèi)證明,包括購(gòu)置稅和車(chē)船使用稅完稅證明等。
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