●內(nèi)飾：自主品牌全面提升的代表

    艾瑞澤7：布局新穎 細(xì)節(jié)處展現(xiàn)質(zhì)感

    艾瑞澤7的到來向人們揭示了奇瑞的全新家族特征，中控區(qū)域上下分列而置卻又以兩側(cè)的鍍鉻裝飾連為一體，如此新穎的設(shè)計在自主品牌中并不多見。另外，內(nèi)飾工藝與觸感也符合了奇瑞品牌新標(biāo)桿的地位，中控臺硬質(zhì)塑料處理巧妙的紋理，為整體質(zhì)感增色不少，這一點受到我們參加試駕活動同事的好評。

    逸動：層次感強鍍鉻運用恰當(dāng) 2014款材質(zhì)升級

    逸動的內(nèi)飾布局與兩廂版的致尚XT完全一樣，上下兩大功能區(qū)域明顯的分割帶來了強烈的層次感，且兼顧分界線與裝飾的鍍鉻比例恰當(dāng)，并沒有出現(xiàn)大量采用鍍鉻而“搶鏡”的情況。內(nèi)飾工藝方面，逸動可謂是自主品牌全面進步的一個剪影，此前受制于成本的內(nèi)飾材質(zhì)，在新的2014款上也得到了一定的改進。

    ●多媒體系統(tǒng)：艾瑞澤7邏輯清晰 逸動導(dǎo)航由高德代替凱立德

    除了內(nèi)飾的整體布局和材質(zhì)，艾瑞澤7與逸動兩車功能與配置方面各具特色。首先咱們先來看車主頻繁用到的多媒體系統(tǒng)。艾瑞澤7的7寸觸摸屏集成了奇瑞全新的多媒體系統(tǒng)，其屏幕的觸控靈敏度上佳，并且只有主菜單和子菜單兩級目錄，具體功能一律是每一大項的第三級，相比一些品牌采用多級菜單，完全沒有駕車時操作不便的問題，邏輯性出眾十分容易上手。

    相比之下，逸動的中央屏幕尺寸略小且沒有提供觸摸屏，傳統(tǒng)的按鈕方式用起來更為直接，但所有功能均密密麻麻的排列不大的區(qū)域內(nèi)，較小的按鈕要在熟悉一段時間后方可流暢的完成操作。關(guān)于導(dǎo)航系統(tǒng)，此前導(dǎo)航系統(tǒng)與凱立德的合作，在2014款逸動上換成了高德，老的是副廠車載導(dǎo)航的標(biāo)桿，新的是風(fēng)頭正勁的手機應(yīng)用程序，都是人們較為熟悉的導(dǎo)航產(chǎn)品，您更傾向于老的還是新的，歡迎參與以下投票。而無論高德還是凱立德，如今自主品牌選擇大家都熟悉的導(dǎo)航品牌，把精力更多用于核心部件，可謂是現(xiàn)階段車企與用戶雙雙受益的方式。