傳動系統(tǒng)方面，與這臺2.0T發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6速手動變速箱，這臺變速箱同樣也在江淮瑞鷹和瑞風(fēng)M5上有所應(yīng)用。這樣的動力組合在自主品牌同級別車型中有著不小的優(yōu)勢（低配的那款匹配的是一臺5速手動變速箱）。

瑞風(fēng)S5搭載了一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率120kW（163Ps）/5200rpm，最大扭矩最大扭矩235Nm/2000-4000rpm，與江淮瑞風(fēng)M5的發(fā)動機(jī)完全一樣。這款發(fā)動機(jī)在5400轉(zhuǎn)每分時可以輸出最大功率177馬力（130kW），在2000-4000轉(zhuǎn)每分時可以輸出最大扭矩260牛米。

懸掛方面，瑞風(fēng)S5采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架。

全文總結(jié)：江淮瑞風(fēng)S5外觀設(shè)計上充滿運(yùn)動氣息，內(nèi)飾寬敞，顏色搭配比較有活動。同時在動力上也有不俗的表現(xiàn)。縱觀國內(nèi)自主SUV市場，10萬元級別的競爭不可謂不激烈，想要在當(dāng)中脫穎而出并非易事。作為江淮旗下首款城市SUV，瑞風(fēng)S5無論是外觀、內(nèi)飾以及動力上都給出了一份比較滿意的成績單，設(shè)計、做工以及細(xì)節(jié)考慮上的進(jìn)步十分明顯。所以相信TA會在城市SUV市場上打出屬于自己的半壁江山。