繼去年昂科拉、翼博等掀起小型SUV的風(fēng)暴以來，各大廠商也都加緊推出與之對抗的車型，今年注定成為小型SUV爭先上市的一個年頭。這不，上一輪的戰(zhàn)爭還沒有結(jié)束，新一輪的硝煙已然燃起，在今年北京車展期間，標(biāo)致2008和雪佛蘭創(chuàng)酷相繼上市，為此，國內(nèi)的小型SUV又添了2員大將，同時感慨接下來小型SUV市場的戰(zhàn)爭必將更為激烈。話不多說，今天我們就一起去瞧瞧新上市的這兩款車都有著怎樣的表現(xiàn)。

　　雪佛蘭創(chuàng)酷有1.4T排量共4款車型，售價11.99萬元-15.99萬元。標(biāo)致2008提供1.6L一種排量共5款車型，售價9.97-13.67萬元，整體價格要稍低于創(chuàng)酷。此次我們對比的車型分別是創(chuàng)酷自動兩驅(qū)豪華型（次頂配）以及2008自動領(lǐng)航版（頂配），售價分別為14.39萬元以及13.67萬元。

　　●外觀對比

　　大家都知道創(chuàng)酷和昂科拉同平臺打造，實實在在的兄弟車型。就從外形來說，創(chuàng)酷飽滿有力，線條凹凸有致，意在勾勒出一定的力量感，這一點它的確做到了，儼然一副小肌肉男的形象。2008則要柔美很多，整車看起來比較舒展，線條強調(diào)的更多的是流線性，如果沒有定位成SUV，說它是一款休旅車估計也沒有太多人會反對。

　　創(chuàng)酷采用最新的家族式大嘴設(shè)計，雙層中央格柵加之中央的品牌LOGO氣勢十足。2008前臉延續(xù)了老大哥3008上的設(shè)計，前臉加入了大量的鍍鉻飾條，格柵外圍以及霧燈一圈的裝飾條的確營造出不錯的時尚氣息。要論氣勢2008不及創(chuàng)酷，但是這種舒展的流線式前臉怎么說也有點以柔克剛的感覺。

　　首先的說兩款車的大燈與各自的前臉都比較搭，由于創(chuàng)酷的前臉硬朗一些，因此大燈采用了類似矩形的設(shè)計，意在突出這種硬朗風(fēng)格，當(dāng)然大燈造型上要普通一些。2008大燈為了配合流線舒展一些的前臉，大燈較為扁平一些，這自然是為了時尚動感一些。類似高跟鞋的大燈從設(shè)計上來說也是相當(dāng)贊。

　　從側(cè)面來看，創(chuàng)酷這種緊湊敦實的小肌肉男形象要更為明顯，前后凸出的輪眉為這種美式肌肉車的形象作出了重大的貢獻(xiàn)，下方黑色包圍將這種硬朗氣質(zhì)推向高潮。2008整體過渡的較為自然，表現(xiàn)出與創(chuàng)酷相反的流線之美，窗戶邊緣以及下方鍍鉻裝飾條的裝飾更像是錦上添花的一筆。

　　創(chuàng)酷長寬高分別為4248mm×1776mm×1674mm，軸距2555mm；2008長寬高分別為4180mm×1745mm×1580mm,軸距2540mm。尺寸方面，創(chuàng)酷要全面領(lǐng)先，數(shù)據(jù)上各方面都要領(lǐng)先于對手。

　　創(chuàng)酷的后視鏡安置在前窗沿下方，轉(zhuǎn)向燈也沒有集成在后視鏡上，這種做法與當(dāng)下主流車型有些背道相馳，想想它所強調(diào)的是整車的這種硬朗氣息，這種做法倒也是一種加分項了。2008轉(zhuǎn)向燈集成在后視鏡上，這一點倒合符主流，不同的是，后視鏡外圍采用了電鍍處理，銀色的后視鏡外框為整車所表達(dá)的時尚氣息同樣添了一份力。

　　創(chuàng)酷的尾部提得比較高，更具SUV的格調(diào)，離去角也會更加靠譜一些；而2008則有種下壓的效果，其實更接近兩廂車的設(shè)計手法，因此2008看上去更像是一款跨界車型。

　　創(chuàng)酷配備的這種五輻輪轂造型在一些運動車型中經(jīng)常使用，在設(shè)計上雖說缺乏了點心意，不過要知道它18寸的大腳有著一定的氣勢，在同級別絕對有話語權(quán)。2008采用了銀灰相間的多輻式輪轂，樣式看上去很美觀，質(zhì)感也不錯，可惜的是16寸的小腳卻始終不敢在創(chuàng)酷的18寸大腳面前得瑟。