據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報(bào)道,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)今天發(fā)布數(shù)據(jù),2014年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破2300萬輛,連續(xù)第六年位居全球第一,預(yù)計(jì)今年我國汽車銷量將超2500萬輛。2014年我國汽車生產(chǎn)2372.29萬輛,同比增長7.26%,銷售2349.19萬輛,同比增長6.86%,再創(chuàng)記錄,但這一增速低于中汽協(xié)在去年年初做出的8%到10%的增速預(yù)期。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長師建華:全年汽車的銷量是保持穩(wěn)步增長,但是增速低于年初的預(yù)期,由于宏觀經(jīng)濟(jì)下行,商用車的下滑,還有我們本身基數(shù)就比較高。

對(duì)于2015年的市場(chǎng)行情,中汽協(xié)預(yù)計(jì),全年汽車銷量在2513萬輛,增速為7%,其中,轎車市場(chǎng)預(yù)計(jì)只有1%的增長,SUV的銷量增速將從36%降到25%,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析認(rèn)為,汽車消費(fèi)剛醒需求存在,但限購措施將影響到汽車消費(fèi)市場(chǎng)的健康發(fā)展。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長董揚(yáng):限購確實(shí)在有些地方有搶先買車的問題,不要高估限購的恐慌引起的市場(chǎng)增長,車不是個(gè)小東西,可以提前半年到一年說我怕限購買車,你不可能提前五年,更多的要看到限購對(duì)市場(chǎng)的不利影響,五年前我們想象不到會(huì)有限購政策,現(xiàn)在限購正在蔓延。