南寧車市正式迎來“車改補貼年”。近年來南寧車市乏力，“車改”造就的龐大購車群體讓車市興奮不已。在車商眼中，每人每月從650元~1950元的補貼，相當于“油錢+車貸還款”，獲得“車補”的消費者買車只需交納首付即可。如何吃下這塊“補貼蛋糕”，且看邕城車市有何反應

政策：

補貼落地 帶動購車剛需

南寧市公務交通補貼標準在春節(jié)后迅速落地，讓公務員鐘品峰感覺“速度太快”，于是在上周末就攜家人去看車。平時他一周內的公務出行約3~4次，主要去南寧青秀區(qū)轄區(qū)內較為偏遠的南陽鎮(zhèn)、伶俐鎮(zhèn)，之前是公務派車，但公車改革后需要自己解決出行問題。他告訴南國早報記者：“在市區(qū)外出辦公還可以打車，但下鄉(xiāng)還是開車方便。雖然妻子也有一輛車，但不能滿足夫妻兩人的需求�！�

他算了一筆賬，他可獲得750元/月（科級）交通補貼，這筆補貼足夠每月加兩次油（每次300元），還可以支付一些停車費用。

微信網友“頂果LING”也表示，自己屬辦事員級別，他每月有650元交通補貼，原本打算今年年底再買車，但如今計劃在五一前買一輛7萬~8萬元代步車。

車商：

提前布局 瞄準二三線市場

據了解，2015年底至今，南寧許多車商推出公務員購車專享優(yōu)惠，以吸引更多公務員購車。其中，長安福特、一汽大眾、別克紛紛推出“購車補貼新政”。有的品牌針對公務員購車的，則在成交價基礎上額外補貼1000~3000元。

除了合資品牌外，奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克等高端品牌經銷商，也打出“公務員車改直通車”的宣傳。由于這些高端品牌入門級車型價格下探，這些高端品牌也爭搶到不少公務員客戶。在南寧市直機關單位工作的薛女士說，奔馳GLA中低配車型價格只需24萬元，和主流合資品牌B級車差不多，她更中意前者。

廣西萬博友菱市場經理何健表示，自治區(qū)以及南寧市“車改”方案接連落地，為車市打開了公務員購車剛需市場。在當前車市不振的大背景下，這一細分市場彌足珍貴。其中，區(qū)內二三線城市和城市周邊縣城的公共交通欠發(fā)達，而當地公務員收入穩(wěn)定，因此這些區(qū)域將是車商重點拓展的市場。

提醒：

專屬套餐 需謹慎選擇

今年元旦期間，車友曾女士在南寧北湖車展上，選擇車商推出的“公務員車改套餐”購車，并預付了3000元訂金。車商承諾的交車時間是春節(jié)前，可臨近春節(jié)銷售顧問說“車子還在調配中”，并建議她將汽車顏色由藍色改成紅色。節(jié)后提車時，她又遭遇新問題，驗車時發(fā)現車上本該配備的“ECO”功能也沒有了。銷售顧問解釋說，“公務員車改套餐”的車型都是定制版，和官方配置的有出入，所以價格上才有3000元的優(yōu)惠。經過協(xié)商，車商額外贈送了上下車踏板和2次免費保養(yǎng)作為補償。

業(yè)內人士透露，車商會針對特殊群體，舉辦類似“公務員專場”、“教師專場”的促銷活動。在這些活動中，車商會準備一些“增配”或者“減配”版的“定制車型”，再針對這些車型制定特殊的銷售政策。盡管這些車型都可以享受質保服務，但其車型配置并非廠家出廠的配置，因此消費者在參加類似專場購車活動時，需多留一份心眼，切勿掉入消費陷阱。