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小排量T動力之爭 威旺M50F對比寶駿730

2017年3月23日來源:廣西汽車網(wǎng)

在眾多入門款型家/商兩用MPV車型當(dāng)中,寶駿730的銷量一直遙遙領(lǐng)先。北汽威旺旗下的M50F也憑借高顏值、配置豐富和更靈活的市場活動逐步走入了大家的視線之中。

值得關(guān)注的是,這兩款車型都為了轎車化的訴求而搭載了小排量T動力+6速手動變速箱。轎車化的動力能否勝任它們家/商兩用的需求呢?下面我們就在滿載的情況下,分別通過鋪裝路面駕乘感受、非鋪裝路面爬坡和日常油耗,全面考量他們的能力。

日常駕駛、爬坡對比

我們這次試駕的車型均為6速手動。北汽威旺M50F的離合很輕,配合上有一絲吸入感的手動變速箱,給人一種駕駛傳統(tǒng)轎車的感受。同時,由于該車型排量較小,車輛需要跟少量油門,靈敏的油門踏板同時能彌補車輛低扭的不足,這就使得整車在起步階段能有很高的寬容度,并不容易熄火。

    寶駿730由于其排量更大,車輛的低扭表現(xiàn)更好,所以發(fā)動機更利于起步。但寶駿730在發(fā)動機噪音方面確實不如北汽威旺M50F,這個在后面的噪音測試中就有體現(xiàn)。

由于兩款車型均主打商/家兩用市場,負(fù)載爬坡性能也是我們考察的重點。威旺M50F和寶駿730兩款車型均有不錯的表現(xiàn)。在松散的沙土路面上的空車狀態(tài),保持好離合后一檔控制在2500轉(zhuǎn)左右即可完成坡起動作。

由于兩款車型都采用了6擋手動變速箱,所以在高速續(xù)航和高速狀態(tài)下的加速能力都比以往5擋手動變速箱好上不少,搭配上兩款渦輪增壓發(fā)動機的動力,兩款車型在法定的限速內(nèi)都不會出現(xiàn)干吼不走的現(xiàn)象。

加速方面,兩款車型都有著渦輪車型的加速特點。北汽威旺M50F在1750rpm以后,發(fā)動機扭力有一個明顯爆發(fā)點,這個動力可以持續(xù)到4000rpm以上。同時,威旺M50F的變速箱與發(fā)動機的配合更加默契,雖然動力參數(shù)并不占優(yōu),但由于每個擋位齒比更為合理,手動擋熟練的朋友,可以通過合理加減檔進(jìn)一步提升加速能力。

當(dāng)然,寶駿730憑借著更大的動力,更強的扭矩,雖然最大扭矩來的更晚一點,但好在扭矩爆發(fā)的力量更大,所以在高速的加速能力也會更好一些。但是較強的動力以及擋位并不是特別順暢導(dǎo)致車輛在乘坐上并不像傳統(tǒng)意義上的MPV車型,更像一臺運動型轎車。

行駛噪音對比

 

 

北汽威旺M50F 1.3T/寶駿730 1.5T噪音對照表

車型

怠速

40km/h

60km/h

80km/h

北汽威旺M50F 1.3T

40

63.5

66.7

70.7

寶駿730 1.5T

44.7

65.2

69.1

74.6


未標(biāo)題-1

威旺M50F噪聲實測數(shù)據(jù)

未標(biāo)題-2

寶駿730噪聲實測數(shù)據(jù)

在噪音控制方面,我們分別測試了兩款車在怠速,40公里/小時,60公里/小時以及80公里/小時。狀態(tài)下的分貝值,北汽威旺M50F優(yōu)勢比較明顯。

油耗對比

我們此次對比試駕一共行駛了大約107.5公里,暢通路段與擁堵路段各半。采用同一加油站,同一加油槍將燃油加注至跳槍。測試完畢后回原加油站進(jìn)行加注,北汽威旺M50F綜合油耗表現(xiàn)為7.03升/百公里,寶駿730綜合油耗表現(xiàn)為7.61升/百公里。

駕乘舒適性

作為商/家兩用的MPV車型,威旺M50F和寶駿730的懸架調(diào)校都偏軟,對于細(xì)碎的小顛簸和沙石路面等路況都可以輕松化解。但遇到路面破損以及較高的減速帶時,兩款車都會有些尷尬,較為明顯的車身晃動會提示你降低車速,以達(dá)到較為舒適的駕乘環(huán)境。


威旺M50F 1.3T


寶駿730 1.5T

區(qū)別在于,寶駿730的座椅包裹度較強,在過彎和顛簸時能為車內(nèi)乘客,尤其是駕駛員提供更好的支撐。而威旺M50F的座椅則更注重舒適,坐墊更厚和透氣度上的表現(xiàn)也略勝一籌。相對來講,寶駿730的乘坐表現(xiàn)更運動,而威旺M50F則更舒適。

總結(jié)

寶駿730憑借著1.5T發(fā)動機帶來的較高功率,以及更為有支撐力的懸架,能給駕駛者較為不錯的駕駛感受。但同時,換擋的一絲震動以及較硬的懸架對車內(nèi)乘客并不是非常友好。反觀北汽威旺M50F,雖然在動力數(shù)據(jù)上略顯吃虧,但勝在日常駕駛完全夠用,且油耗更低。此外,由于威旺M50F齒比更加合理,懸架更為舒適,使其更加符合MPV車型的定位,同時較為安靜的發(fā)動機噪音也是寶駿730車型不能給予的。

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威旺M50F 1.3T  VS  寶駿730 1.5T

最后,同樣是兩款T動力的自主MPV。寶駿730 1.5T車型在推出新款后,提升了購車門檻,兩代車型同堂銷售,售價區(qū)間7.38-9.68萬元,暫無終端優(yōu)惠。而威旺M50F 1.3T車型在終端推出了包括5年免費保養(yǎng)、免費維修等優(yōu)惠,還推出了2年24期,0利率金融貸款政策,最高免息6000元,終端價格已降至6.88-8.18萬元。

如果說威旺M50F1.3T相對柔和的動力和親民的價格是暖男之選,那么寶駿7301.5T更強勁的動力和更高的價格,就是跑男的菜。面對兩款動力性格和售價都有差異的車型,相信消費者也會有自己的選擇。

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