推薦車型：哈弗H7L

官方指導(dǎo)價：16.28-19.38萬元

盡管哈弗銷量最高的H6依然采用老舊的1.5T發(fā)動機，H7L上的這款2.0T發(fā)動機卻十分先進。缸內(nèi)直噴技術(shù)的使用，以及長城多年來發(fā)動機的生產(chǎn)經(jīng)驗，讓它在參數(shù)上的表現(xiàn)十分出色，而且至今沒有爆出什么問題，油耗稍高但還可以接受。

哈弗H7L藍標版相比在售的H7藍標版在前臉設(shè)計上并沒有變化，其主要亮點在于尾部進行了加長，車身長度整體相比H7(4700mm)加長200mm，達到4900mm，這使得新車從尾部看起來更加修長。不過，二者的軸距保持一致仍為2850mm。

內(nèi)飾上，H7L藍標版在中控臺設(shè)計上與H7藍標版如出一轍，二者均采用了哈弗最新的風(fēng)格設(shè)計，整體造型十分大氣，層次感很強，其還配備了全液晶顯示的儀表盤，科技感較強。此外得益于車身加長，哈弗H7L藍標版配備有第三排座椅，并采用2+3+2式設(shè)計。

動力方面，哈弗H7L藍標版與H7紅標版都將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，其最大功率231馬力(170kW)，最大扭矩355N·m，與發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱。

編輯點評：自主品牌SUV車型的大賣可并非是近幾年國內(nèi)愛國情懷高漲引起的，相反的，在小編看來，現(xiàn)在的消費者在選車時都是格外的精明和冷靜，他們往往會對比很多車型。而隨著國內(nèi)自主品牌的崛起，無論是在做工上還是外形設(shè)計上都已經(jīng)與合資車型媲美，并且在配置上也相對更高。