● 競爭力分析

作為廣汽本田首款緊湊級家轎，凌派競爭壓力不小。從面向人群來看，歐美的速騰、英朗GT、新�？怂�、科魯茲、標(biāo)致308，以及日韓的朗動、軒逸、卡羅拉、思域等都可能是競爭對手。

凌派11.48-14.98萬的售價(jià)有些出乎我們的意料，相比先前的13-16萬的預(yù)售價(jià)低了2萬元，顯然這是很多用戶所希望看到的，相比英朗GT、�？怂埂⑺衮v、思域等中高級車來說，在價(jià)格上較有優(yōu)勢。與軒逸、標(biāo)致308以及朗動的售價(jià)處于同一級別。

不僅在價(jià)格方面，其實(shí)定位上來看，相比其它車型，福克斯、速騰、英朗GT、思域等車型所帶來的壓力要小一些，因?yàn)橘徺I這類車型的用戶都或多或少的比較傾向運(yùn)動性，對車型的性能以及運(yùn)動感有一定的要求，而凌派正好相反，主打的是舒適和空間。

除此之外，朗動、軒逸、卡羅拉、標(biāo)致308等車型是直接競爭對手。雖然價(jià)格上沒有什么優(yōu)勢，但是從外形來看，凌派不輸任何車型，外形大氣，特別是和RLX相似的LED大燈讓其看起來顯檔次。而朗動和標(biāo)致308的外形相對比較個(gè)性，年輕元素更為濃郁�？�羅拉也即將迎來換代，現(xiàn)款外形略顯老氣。

在車身尺寸上，凌派擁有最長和最高的車身，從前面的空間體驗(yàn)也可以看出，凌派的整體空間不小，相比這些車型沒有劣勢。

總結(jié)：凌派對于廣汽本田來說既是填補(bǔ)了緊湊級市場的空白，同時(shí)也是廣汽本田在國內(nèi)市場的發(fā)力之作，遵循本土化設(shè)計(jì)思路，凌派在外形上符合國人偏愛穩(wěn)重、大氣的風(fēng)格，空間上也達(dá)到了較高水平，相比鋒范的實(shí)用性有很大提升。不過國內(nèi)緊湊級市場競爭非常激烈，凌派也面臨較大壓力，不過從售價(jià)來看并不是沒有還手之力。